teste Carros

A chinesa Jetour anunciou que estreará no rali dos Sertões como patrocinadora da equipe Bianchini Rally/Sportbay. A montadora cedeu oito unidades do Jetour T2 — seu SUV híbrido plug-in topo de linha, com unidades 4×4 recém-lançadas, para a frota de apoio do time na 34ª edição do maior rali das Américas, disputada entre 22 e 30 de agosto. É a primeira vez que a marca aparece no grid da prova, mas os carros não vão competir: a função é dar suporte logístico ao time, transportando equipamentos e suprimentos entre as especiais e os pontos de apoio ao longo de um roteiro de 3.984 quilômetros, divididos em oito etapas por Goiás, Bahia, Tocantins e Maranhão, com largada e chegada em Goiânia. “O Sertões é um ótimo laboratório para testar o lançamento”, disse Fabrício Bianchini, fundador da equipe. Segundo ele, os veículos devem reforçar a estrutura oferecida aos competidores em uma prova marcada por longos deslocamentos. Foto: Jetour | Divulgação Aposta em uma futura categ...

A demanda por carros com câmbio automático cresceu no mercado de usados. Como a oferta ainda era limitada há 20 anos e esse recurso passou a ser popularizado mais tarde, o comprador precisa ter atenção na hora da compra. Existem sim muitos carros usados com câmbio automático por preços baixo, porém costumam ser modelos pouco confiáveis ou com quilometragem elevada. Por isso recomendamos ser cuidadoso na hora da compra e exigir um histórico de manutenção. VEJA TAMBÉM: Carro automático até R$ 20 mil é para quem gosta de sofrer 5 carros usados baratos de manter por R$ 50 mil Carro usado: 10 fatos sobre o Toyota Etios 2015 Outro problema na compra de um carro usado com câmbio automático está na boa fama dos modelos japoneses. Alguns motoristas interpretam isso como passe livre para ser desleixado com a manutenção, o que resulta em problemas caros de resolver mais tarde. Uma dica de ouro na compra de um carro usado com câmbio automático é verificar se as trocas do óleo da caixa for...

A SRT, divisão de alto desempenho da Dodge e da Ram, apresentou um compressor elétrico desenvolvido para eliminar o turbo lag — o atraso de resposta dos turbocompressores em baixas rotações. Batizado de eBoost Air, o sistema foi instalado em um protótipo do Jeep Grand Cherokee equipado com o motor Hurricane 3.0 biturbo de seis cilindros em linha. A própria empresa afirma que se trata de um conceito, sem previsão de aplicação em carros de série. O conjunto tem três peças principais: um compressor elétrico de 48 volts, uma válvula de bypass de acionamento eletrônico e um dispositivo de armazenamento de energia. Instalado antes dos turbos, o eBoost Air cria um caminho alternativo para o ar de admissão e entra em ação quando faltam gases de escape para girar as turbinas. Segundo a SRT, o sistema gera 0,69 bar (10 psi) de pressão em 650 milissegundos e alcança 90% do torque máximo. No protótipo, o funcionamento é limitado a cerca de três segundos pela capacidade da bateria. Foto: Anthon...

A China concluiu os testes de uma fábrica de borracha sintética produzida com catalisadores de terras-raras, material considerado estratégico para pneus de carros elétricos e de caminhões, relatou O Globo . Construída pela Dushanzi Petrochemical, subsidiária da PetroChina, com apoio do Instituto de Química Aplicada de Changchun, a unidade entrou em operação em 16 de julho e terá capacidade para 100 mil toneladas por ano. A tecnologia usa catalisadores à base de neodímio, uma terra-rara cuja produção é amplamente dominada pelos chineses. O país responde por cerca de 70% da extração mundial desses elementos e por perto de 90% do refino, e desde 2025 exige licença prévia para exportar vários deles. O produto da nova fábrica é uma borracha de butadieno, um dos principais tipos de borracha sintética usados na indústria, conhecida pela resistência ao desgaste. Na versão feita com catalisadores de terras-raras, o material apresenta maior resistência mecânica, melhor desempenho em baixas tem...

Líder dos SUVs compactos perde mais de 4 mil unidades em um mês, enquanto Yaris Cross bate nova máxima e Tracker volta ao pódio from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/8G1oiah via IFTTT

A Fiat prepara a renovação de sua linha de compactos no Brasil com o aguardado Argo X, previsto para desembarcar nas concessionárias entre setembro e outubro de 2027. O modelo, que marca a estratégia da montadora de unificar sua arquitetura global, será produzido em Betim (MG) e contará com uma gama estruturada em seis variações distintas, atendendo diferentes perfis de consumidores. Sob o capô, a oferta será dividida pela motorização, as variantes de entrada — Drive, Audace e Audace Plus — serão equipadas com o conhecido motor 1.0 Firefly aspirado, acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades. Para quem busca performance e eficiência, a Fiat disponibiliza as versões Drive, Audace e Impetus com o motor 1.0 Turbo 200 Flex, que agora incorpora a tecnologia híbrida leve (MHEV) de 12 Volts. Esse conjunto trabalha aliado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas e, segundo informações preliminares, terá potência ajustada para 116 cv, mantendo o torque de 20,4 kgfm. Um dos...

O mercado brasileiro de motos vive uma verdadeira proliferação de marcas orientais desde 2017. Marcas chinesas e indianas como Haojue e Royal Enfield desembarcaram no Brasil de forma pioneira, mas o movimento continuou nos últimos anos, com Bajaj (2022), Zontes (2023) e a recém-chegada Cfmoto (2026). Essa movimentação naturalmente traz mais concorrência e, de certa forma, ameaça as tradicionais japonesas que chegaram ao país antes dos anos 2000, como Yamaha (1970), Honda (1971) e Suzuki (1992). É exatamente isso que a comunidade motociclística tem comentado: “Honda e Yamaha estão perdendo espaço para as chinesas e indianas”. Mas, além da falácia, será que isso é verdade? Hoje, a Honda conta com 63,73% de participação, considerando todo o mercado nacional de emplacamentos de motocicletas, segundo registros da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Esses números vêm diminuindo ao longo dos anos. Afinal, a japonesa já chegou a deter mais de 85...

Após mais de 9 milhões de Série 3, unidade de Munique será dedicada ao novo i3 e abandonará carros a combustão em 2027 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/ESrNJkp via IFTTT

Os vídeos de influencers que ensinam a fazer, de forma caseira, gasolina “pura” ficaram populares na internet após último aumento de percentual de etanol na gasolina de 30% para 32%. Mas a prática incentivada nesses conteúdos é perigosa, tanto para a saúde quanto para o motor do seu carro, além de ilegal. Esse procedimento é feito nos vídeos adicionando-se água ao combustível. Ela se mistura apenas ao álcool, deixando a gasolina separada e, supostamente, “pura”. VEJA TAMBÉM: Pode transportar galão de gasolina? E guardar em casa? Cuidado! A antiga gasolina azul não tinha etanol e era sinônimo de status Governo aprova gasolina com 32% de etanol A gasolina vendida no Brasil possui adição de etanol desde 1982. Esse combustível substituiu o chumbo tetraetila como agente antidetonante e também serve para aumentar a octanagem. Atualmente, a gasolina destinada a veículos possui adição de etanol em  raticamente todo o mundo. O chumbo tetraetila é altamente tóxico ...

E qual a proporção das vendas dentro da linha completa de cada um dos SUVs eletrificados from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/O3lznEq via IFTTT

Exemplar único troca a aerodinâmica extrema do Bolide pela beleza das formas from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/dIMUqL1 via IFTTT

O Fiat 147 revolucionou o segmento de carros pequenos, econômicos e populares em 1976, trazendo um automóvel de dimensões externas compactas e amplo espaço interno para os passageiros. Mecanicamente, o pequeno Fiat apresentava a novidade de dispor transversalmente o conjunto motor e câmbio, uma arquitetura inovadora para o mercado brasileiro da época. VEJA TAMBÉM: Ford EcoSport Supercharger foi o pai do SUV 1.0 Genialidade, gambiarras e bastidores: os 50 anos do revolucionário Fiat 147 Chevrolet Agile: um carro controverso vendido por apenas 5 anos Oito anos depois, em 1984, a Fiat voltou a inovar ao lançar o Uno, em agosto daquele ano. Um compacto pensado de dentro para fora, com arquitetura construtiva e ergonomia capazes de fazer inveja aos concorrentes. Com generosa área envidraçada, o novo modelo oferecia um interior claro e alto, transmitindo uma agradável sensação de espaço, apesar de ser um carro pequeno e econômico. Apesar da semelhança com o modelo italiano, Uno brasi...

Sistema leve de 48 volts estreará primeiro no Tracker; veja o que sabemos from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/cWRx1e5 via IFTTT

O governo federal finge empunhar a bandeira do meio ambiente para sucumbir diante da pressão dos produtores de biocombustíveis. No caso do etanol, subiu – ilegalmente – por uma medida “provisória” seu teor na gasolina para 32% desde o dia 1º de agosto. A Lei do Combustível do Futuro prevê até 35% de álcool, desde que realizados testes que comprovem a viabilidade técnica da mistura, que ainda nem se iniciaram e levarão pelo menos seis meses para cumprirem critérios mínimos de aprovação. O que levou o MPF-MG a entrar com uma ação pública contra o governo federal para evitar o E32, alegando o não cumprimento da lei. Assim é fácil: na “canetada” tudo se resolve. E o brasileiro, que não aderiu ao etanol hidratado na bomba, terá de aceitá-lo “goela abaixo” misturado à gasolina. O governo não se preocupa com possíveis prejuízos do motorista, além do aumento do consumo, pois é imprevisível o dano provocado — a longo prazo — pelo E32. VEJA TAMBÉM: Os 10 carros mais econômicos do Brasil co...

Proposta abre espaço para SUVs e minivans mais caros, mas ainda passará por três comissões antes do Senado from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/8iVUxhm via IFTTT

A Ford Ranger encerrou julho como a picape média mais vendida do Brasil e interrompeu a mais longa hegemonia recente do mercado: a Toyota Hilux liderava a categoria mês a mês havia 58 meses seguidos, quase cinco anos. Foram 3.402 emplacamentos da Ranger contra 3.369 da rival japonesa, segundo dados do Renavam compilados pela Fenabrave — uma diferença de apenas 33 unidades. A última vez que outra picape havia superado a Hilux em um único mês foi em agosto de 2021, quando a Chevrolet S10 registrou 4.798 emplacamentos, contra 4.363 da japonesa. De lá para cá, a Toyota não havia perdido um mês sequer. Segundo a Ford, vendas da Ranger foram puxadas pelas versões mais caras (Foto: Ford | Divulgação) O resultado deu à Ranger 25,2% de participação no segmento. A picape da Ford cresceu 15,3% na comparação com junho, enquanto a categoria recuou 0,8%. Segundo a montadora, o avanço veio sobretudo das versões de topo — XLT, Limited e Raptor —, faixa mais disputada do mercado, com o motor V6 3.0 ...

Nos últimos três anos, várias marcas chinesas estão chegando ao Brasil com preços agressivos e emplacando boas vendas. Isso está obrigando uma redução nos preços dos carros que já estavam no mercado para manterem as vendas em alta. O corte mais recente foi o promovido pela Nissan no Kicks de nova geração, que recebeu reduções de até R$ 10 mil. A faixa entre R$ 120 mil e R$ 200 mil foi a mais afetada pelas marcas chinesas, que já estão oferecendo modelos elétricos e híbridos por essas cifras. VEJA TAMBÉM: Citroën corta R$ 22.700 do Aircross de 7 lugares e R$ 16.200 do Basalt; veja as condições Fiat corta até R$ 27,6 mil no preço da linha Abarth e oferece parcelamento em 50x Preço real dos carros cai pela primeira vez desde a pandemia, aponta estudo Algumas marcas, como as do grupo Stellantis e a Volkswagen, foram resistentes a reduzir os preços na tabela. Elas preferem usar valores promocionais nas concessionárias, com descontos de quase R$ 30 mil. Listamos a seguir quais carro...

O primeiro caminhão de mineração 100% elétrico movido a baterias de íons de sódio do mundo começou a operar na mina da Sanyou, em Tangshan, no norte da China. A entrega foi anunciada nesta semana pela HiNa Battery, que desenvolveu o veículo em parceria com a Tonly Heavy Industry a partir da plataforma de caminhões fora de estrada TLE120. O conjunto usa o sistema de baterias de íons de sódio da série Haixing, com capacidade total de 676 kWh e densidade energética superior a 165 Wh/kg nas células — números pensados para o transporte de carga pesada em trajetos curtos, a rotina típica de uma mina. Segundo a HiNa, a recarga de 0% a 100% leva de 20 a 25 minutos, e a bateria suporta mais de 8.000 ciclos mesmo sob uso frequente de carga rápida, vida útil próxima à do próprio caminhão. Foto: Tonly | Divulgação Por que sódio no lugar do lítio As células de sódio operam bem em uma faixa térmica ampla e perdem menos capacidade no frio do que as de lítio, o que ataca a queda de autonomia em mi...

GWM Haval H6 entra no top 10 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/2NRfcPS via IFTTT