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A Ford Ranger encerrou julho como a picape média mais vendida do Brasil e interrompeu a mais longa hegemonia recente do mercado: a Toyota Hilux liderava a categoria mês a mês havia 58 meses seguidos, quase cinco anos. Foram 3.402 emplacamentos da Ranger contra 3.369 da rival japonesa, segundo dados do Renavam compilados pela Fenabrave — uma diferença de apenas 33 unidades. A última vez que outra picape havia superado a Hilux em um único mês foi em agosto de 2021, quando a Chevrolet S10 registrou 4.798 emplacamentos, contra 4.363 da japonesa. De lá para cá, a Toyota não havia perdido um mês sequer. Segundo a Ford, vendas da Ranger foram puxadas pelas versões mais caras (Foto: Ford | Divulgação) O resultado deu à Ranger 25,2% de participação no segmento. A picape da Ford cresceu 15,3% na comparação com junho, enquanto a categoria recuou 0,8%. Segundo a montadora, o avanço veio sobretudo das versões de topo — XLT, Limited e Raptor —, faixa mais disputada do mercado, com o motor V6 3.0 ...

Nos últimos três anos, várias marcas chinesas estão chegando ao Brasil com preços agressivos e emplacando boas vendas. Isso está obrigando uma redução nos preços dos carros que já estavam no mercado para manterem as vendas em alta. O corte mais recente foi o promovido pela Nissan no Kicks de nova geração, que recebeu reduções de até R$ 10 mil. A faixa entre R$ 120 mil e R$ 200 mil foi a mais afetada pelas marcas chinesas, que já estão oferecendo modelos elétricos e híbridos por essas cifras. VEJA TAMBÉM: Citroën corta R$ 22.700 do Aircross de 7 lugares e R$ 16.200 do Basalt; veja as condições Fiat corta até R$ 27,6 mil no preço da linha Abarth e oferece parcelamento em 50x Preço real dos carros cai pela primeira vez desde a pandemia, aponta estudo Algumas marcas, como as do grupo Stellantis e a Volkswagen, foram resistentes a reduzir os preços na tabela. Elas preferem usar valores promocionais nas concessionárias, com descontos de quase R$ 30 mil. Listamos a seguir quais carro...

O primeiro caminhão de mineração 100% elétrico movido a baterias de íons de sódio do mundo começou a operar na mina da Sanyou, em Tangshan, no norte da China. A entrega foi anunciada nesta semana pela HiNa Battery, que desenvolveu o veículo em parceria com a Tonly Heavy Industry a partir da plataforma de caminhões fora de estrada TLE120. O conjunto usa o sistema de baterias de íons de sódio da série Haixing, com capacidade total de 676 kWh e densidade energética superior a 165 Wh/kg nas células — números pensados para o transporte de carga pesada em trajetos curtos, a rotina típica de uma mina. Segundo a HiNa, a recarga de 0% a 100% leva de 20 a 25 minutos, e a bateria suporta mais de 8.000 ciclos mesmo sob uso frequente de carga rápida, vida útil próxima à do próprio caminhão. Foto: Tonly | Divulgação Por que sódio no lugar do lítio As células de sódio operam bem em uma faixa térmica ampla e perdem menos capacidade no frio do que as de lítio, o que ataca a queda de autonomia em mi...

GWM Haval H6 entra no top 10 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/2NRfcPS via IFTTT

A Ram foi alvo de polêmica quando abandonou o motor V8 para focar no seis cilindros em linha biturbo. No final de 2025 ela trouxe o Hemi 5.7 de volta nos EUA, que foi bem aceito mesmo oferecendo desempenho inferior ao propulsor turbinado. Durante o lançamento da nova 1500 Big Horn o vice-presidente da Ram na América do Sul, Juliano Machado, confirmou que o V8 voltará ao Brasil. O executivo foi econômico nos detalhes, mas garantiu que esses motor voltará em uma configuração nova. VEJA TAMBÉM: Nova Ram 1500 esportiva é mais curta e bate recorde de motor V8 mais potente já usado em uma picape Avaliação: Ram Dakota Laramie vale os R$ 30 mil a mais que a Fiat Titano Ranch? Ram 1500 Big Horn estreia mais barata que SW4 Como é preciso realizar as homologações do motor para os novos padrões de emissões, a Ram 1500 V8 deverá chegar ao mercado só em 2027. Isso não afetará a gama atual, o seis em linha biturbo seguirá ofertado para quem deseja mais desempenho e não se importa com o ronco....

SUV da BYD custa R$ 26 mil menos e entrega mais espaço; veja o comparativo de motorização, equipamentos e ficha técnica from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/6KszkTU via IFTTT

Um único navio deixou o porto de Xangai carregado com 7.738 automóveis elétricos — todos Tesla Model 3 e Model Y saídos da Gigafactory da montadora na cidade chinesa. É o maior carregamento de elétricos já embarcado em uma só viagem a partir de um porto da China. O navio Glovis Nova partiu no domingo 26 de julho do Terminal Sul de Xangai, fretado pela Tesla, com destino a Zeebrugge, na Bélgica, um dos principais centros logísticos da marca norte-americana na Europa, de onde os carros serão distribuídos pelos mercados do continente. Curiosamente, o recorde foi obtido sem que o navio estivesse cheio: a capacidade declarada é de 10.800 veículos. O que permitiu o número foi a composição da carga, formada apenas por automóveis de passageiros, que ocupam menos espaço nos porões do que ônibus, caminhões ou máquinas pesadas — o tipo de carga que costuma dividir espaço nessas travessias. Carros suficientes para 36 quilômetros de fila Enfileirados para-choque a para-choque, os 7.738 Tesla for...

Nova configuração amplia a gama do SUV de luxo no Brasil, com duas opções PHEV por até R$ 1.263.050 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/fIElaAy via IFTTT

Recentemente, a Honda registrou mais uma moto elétrica no mercado brasileiro, a UC3 , o que mais uma vez trouxe à tona a temática da eletrificação do mercado por parte da fabricante. Afinal, ela é a maior marca de motos do mundo e possui vários modelos eletrificados ao redor do globo, mas nenhum em comercialização por aqui. Além de tudo, a Yamaha, sua maior rival, já conta com uma moto 100% elétrica no país há mais de um ano. Neste cenário de registro de uma nova patente, questionamos a japonesa sobre seus planos de eletrificação, e a resposta desta vez tendeu para a confirmação de rumores já esperados: até o momento, a Honda não tem intenção alguma de trazer motos eletrificadas para o Brasil. VEJA TAMBÉM: Honda X-ADV 2027 ganha atualizações na Europa Yamaha investe R$ 15 mi para modernizar fábrica em Manaus Honda CRF1100L Africa Twin 2026: mais mansa, mas também mais forte! A eletrificação da Honda Por mais que a eletrificação seja um dos assuntos mais abordados no mercado au...

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que o próximo passo da indústria automotiva brasileira é ampliar as exportações para a América Latina e a África. A declaração foi feita em 22 de julho, durante reunião com ministros e executivos da Stellantis em Brasília, e parte da expectativa de que o mercado interno retome o patamar de 3 milhões de veículos vendidos em 2026, conforme projeção da Anfavea. “Temos que ampliar a nossa capacidade de exportar para a América Latina e para a África, dois mercados muito importantes e promissores. Temos condições de, como país, ter uma participação mais efetiva e mais numerosa”, disse o presidente. Diante de Antonio Filosa, CEO global da Stellantis, e de Herlander Zola, presidente da companhia para a América do Sul, Lula se colocou à disposição para trabalhar em conjunto com a indústria na remoção dos obstáculos às vendas externas. “Precisamos entender as dificuldades e como poder contribuir para ampliar as exportações”,...

Vendas locais recuam mais de 30% e analistas já alteram expectativas até dezembro from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/0GU6jkF via IFTTT

Em uma forte investida do mercado em scooters aventureiras, a Honda decidiu não ficar para trás e anunciou a linha 2027 da X-ADV para o mercado brasileiro. A principal novidade desta scooter aventureira foi na atualização visual, que passa a oferecer duas novas opções de pintura: Branco Perolizado Fosco (Mat Pearl Glare White) e Preto (Graphite Black). O restante do conjunto permanece inalterado, mantendo o pacote tecnológico que tornou o modelo referência em seu segmento. VEJA TAMBÉM: Yamaha investe R$ 15 mi para modernizar fábrica em Manaus Honda Pop chega à versão 2027: de volta o manete esquerdo, mas como freio Motos mais vendidas do Brasil: crescimento de chinesas e indianas no 1º semestre é destaque O modelo preserva o motor bicilíndrico paralelo de 745 cm³, com comando simples no cabeçote (OHC), oito válvulas, arrefecimento líquido e acelerador eletrônico (Throttle By Wire). O propulsor trabalha em conjunto com a transmissão automatizada de dupla embreagem (DCT), que pe...

A Ferrari vendeu toda a produção da Luce prevista para 2026 cerca de dois meses após apresentar o modelo, o primeiro 100% elétrico da história da marca. Segundo o jornal Financial Times , a meta de pouco menos de 500 unidades foi atingida no início de julho, puxada principalmente pela demanda da China — e antes da primeira entrega a um cliente. As entregas só começam no último trimestre. Na China, mais de 500 pessoas já encomendaram a Luce, e boa parte delas só deve receber o carro em 2027. Os Estados Unidos vêm em seguida. Fotos: Ferrari | Divulgação O desempenho comercial contrasta com a recepção do lançamento, feito em Roma em 25 de maio. Fãs da marca italiana criticaram a ausência do ronco dos motores a combustão e, sobretudo, o desenho do carro. O ex-presidente Luca di Montezemolo disse à imprensa italiana que a Ferrari deveria pelo menos retirar o Cavallino Rampante do modelo. O vice-primeiro-ministro italiano, Matteo Salvini, escreveu no X que o carro não parece uma Ferrari. ...

Fabricante chinesa registra o melhor desempenho mensal de sua história e alcança 9,1% de participação de mercado from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/kGKPHQ4 via IFTTT

Vendas de 0 km no Velho Continente cresceram 13% from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/l52GFJH via IFTTT

Para sobreviver, montadora quer lançar carros em até 30 meses e reestruturar linha global from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/idJkb3v via IFTTT

As marcas chinesa já chegam ao Brasil cheias de planos e promessas de produção nacional. Algumas já iniciaram esse processo, outras estão com contratos firmados e algumas ainda estão planejando a nacionalização dos carros. A primeira marca chinesa a se instalar no Brasil foi a Chery, que abriu a planta de Jacareí (SP) em 2014. Em 2017 as operações passaram a ser controladas pelo grupo brasileiro Caoa, que já tinha uma fábrica em Anápolis (GO) produzindo modelos da Hyundai. VEJA TAMBÉM: Omoda & Jaecoo devem assumir fábrica da Land Rover no RJ e quadruplicar produção no local GWM confirma nova fábrica no Espírito Santo com capacidade para 200 mil veículos Quando a BYD realmente irá montar carros por completo na Bahia? Na atual fase estamos recebendo a chegada de novos fabricantes, com operações gerenciadas pela matriz chinesa. Todos apostam em carros eletrificados, com alguns oferecendo também modelos puramente a combustão em determinados segmentos. Caoa Chery A Caoa produz...

O segmento de scooters aventureiras ainda é recente no Brasil, mas já começa a ganhar concorrentes de peso. Depois da chegada da Zontes 368G Adventure, a Dafra apresenta a SYM ADXTG 300 como uma alternativa mais acessível para quem busca uma scooter capaz de ir além do asfalto sem abrir mão da praticidade urbana. VEJA TAMBÉM: Honda X-ADV 2027 ganha atualizações na Europa Dafra lança SYM ADXTG 300 por R$ 32.990: mais uma scooter aventureira! Haojue Burgman ADX 125 resgata um nome forte, mas a concorrência é desleal  Custando R$ 32.990, com frete incluso, a ADXTG 300 chega em uma posição interessante no mercado. Ela não pretende ser a referência absoluta da categoria em desempenho ou tecnologia, mas consegue entregar um conjunto bastante equilibrado por um valor inferior ao da principal concorrente. E, na prática, essa proposta faz sentido. Visual aventureiro e construção convincente A ADXTG 300 chama atenção pelo visual robusto, inspirado nas motocicletas adventure. As linhas a...