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Novo elétrico da marca será apresentado no Salão do Automóvel de Paris de 2026 e promete ser menor que um Mobi from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/xImASqX via IFTTT

O mercado de carros novos segue em tendência de crescimento no Brasil. Em setembro foram emplacados 265.275 veículos, um aumento de 1,6% sobre agosto. E o modelos mais vendido segue sendo a Fiat Strada. A picape compacta da fábrica italiana emplacou 16 mil unidades, uma vantagem larga de 4.905 unidades sobre o Volkswagen Polo. Já na terceira colocação está o BYD Dolphin Mini, líder no segmento de carros elétricos. Montagem em regime SKD ajudou a aumentar o volume do Dolphin Mini (Foto: BYD | Divulgação) VEJA TAMBÉM: Fiat já fabricou caminhão, mas seria melhor ter focado só nos carros Fiat Strada completa 25 anos: relembre todas as gerações Fiat Argo X não aposentará (velho) Argo A dupla de SUVs da Volkswagen, T-Cross e Tera, completam o top 5 dos carros mais vendidos do Brasil em setembro. Eles são seguidos pelos Fiat Argo e Pulse, com o Chevrolet Onix ficando na 8ª colocação. O outro carro chinês que apareceu com boas vendas foi o GWM Haval H6, que já é produzido no Brasil e...

A CFMOTO Brasil anunciou nesta quinta-feira (1) que o novo lote de reservas de motocicletas será aberto na próxima segunda-feira (5), às 12h. A rodada, com cerca de 700 unidades, estava prevista para esta quarta-feira (30), mas foi adiada por uma falha no banco de dados ligado à plataforma de vendas. O tropeço aconteceu justamente no lote que a própria marca classifica como o maior desde o início de sua operação comercial no país, há cinco meses. Desde que começou a vender motos no Brasil, a CFMOTO trabalha com lotes limitados, reserva feita exclusivamente pela internet e pagamento via Pix. Quando a estrutura por trás do site falha, a venda simplesmente não acontece. VEJA TAMBÉM: BMW F 450 R: naked derivada da nova GS é lançada Yamaha MT-15 e Honda CB125R: por que nem toda moto legal chega ao Brasil? Honda CB 300F Twister 2027: por R$ 30 mil tem mais potente, mas não mais acertada Todos os modelos estarão em comercialização, mas sem exatidão de quantas são (Foto: CFMOTO | Divul...

De olho em modernizar seus modelos mais antigos, a Porsche lançou uma nova geração geração do PCCM Plus (Porsche Classic Communication Management Plus), sua central multimídia, com retrocompatibilidade. O equipamento foi desenvolvido para as linhas 911, Cayman e Boxster produzidas entre 2009 e 2016 e é compatível com mais de 300 mil carros dessas gerações, que a fabricante trata como “futuros clássicos”. A proposta é atualizar a tecnologia embarcada sem descaracterizar o visual original da cabine. Foto: Porsche | Divulgação O sistema é vendido em duas versões, conforme o modelo. Uma atende aos 911 da geração 997.2 e aos Boxster e Cayman da geração 987.2, fabricados de 2009 a 2013. A outra é voltada ao 911 da geração 991.1 e aos Boxster e Cayman da geração 981, de 2012 a 2016. Segundo a Porsche, o PCCM Plus é há anos uma das opções de modernização mais procuradas por seus clientes. CarPlay sem fio e vídeos do YouTube O equipamento tem tela sensível ao toque de 7″ ...

Marca já mostrou a silhueta de um SUV quadrado como ele e prepara dois novos compactos para ocupar espaço entre Avenger e Compass from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/tPfKjZ0 via IFTTT

O Brasil atingiu a marca de 1 milhão de veículos leves eletrificados emplacados, considerando o acumulado desde janeiro de 2012, início da série histórica da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O número foi alcançado em 24 de setembro e anunciado no mesmo dia pelo presidente da entidade, Ricardo Bastos, durante evento em São Paulo. A conta inclui modelos 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos convencionais com tração elétrica (HEV e HEV Flex). Ficam de fora os micro-híbridos (MHEV), que, pelos critérios da ABVE em vigor desde 2025, não são considerados eletrificados por não terem tração elétrica autônoma. Também não são descontados os veículos que deixaram de circular, ou seja, o total se refere a emplacamentos, e não à frota em uso. De 117 carros para 1 milhão A trajetória mostra a velocidade da mudança. Em 2012, o país emplacou apenas 117 eletrificados. Em 2016, foram 1.091. O volume anual passou de 177.358 unidades em 2024 para 223.912 em 2025, e...

Apenas cerca de 30% dos carros do Brasil têm seguro, segundo dados da Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg), e um dos grandes motivos para isso são os preços, que costumam variar entre R$ 1.000 e R$ 3.500 por ano, como aponta a Suhai. Mas e se existisse um seguro de carro mais barato? Ele existe e se chama RCF-V , sigla para cobertura de Responsabilidade Civil Facultativa de Veículos. Em português claro, é um seguro apenas para terceiros, que pode custar bem menos que o convencional. Em resumo, em um acidente envolvendo dois ou mais veículos, esse tipo de seguro cobre apenas os danos causados aos outros. O segurado arca com os próprios custos. VEJA TAMBÉM: Com Firefly, Fiat Mobi 2026 se torna boa opção de carro racional Caoa Changan CS55 Infinity: pontos positivos, negativos e concorrentes diretos ‘Se não quebrou, pode esperar’: veja o problema de chassi da Yamaha Fazer 250 Melhor pagar pouco por mês do que ter que pagar muito de surpresa (Foto: Shutterstock) Para alg...

Revista britânica Autocar diz que experiência brasileira pode trazer lições valiosas também para o Velho Continente from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/rtSHuUK via IFTTT

Carros elétricos com alta quilometragem apresentaram menor taxa de reprovação que modelos a gasolina na inspeção veicular obrigatória do Reino Unido. O resultado vem de um estudo da consultoria New AutoMotive, encomendado pela British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA), que analisou 47,4 milhões de testes MOT em veículos de três a oito anos. Entre os elétricos com 145 mil a 193 mil km rodados, 16,5% foram reprovados, contra 22,1% dos carros a gasolina de mesma idade e quilometragem, uma taxa cerca de 25% menor. A diferença aumenta entre os veículos com mais de 193 mil km: a reprovação dos elétricos ficou em 16%, enquanto a dos modelos a gasolina chegou a 23,5%. Em quilometragens menores, a vantagem praticamente desaparece. Entre 32 mil e 64 mil km, os elétricos tiveram 12% de reprovação, ante 11,7% dos veículos a gasolina. O estudo utilizou os registros oficiais do MOT, inspeção anual obrigatória no Reino Unido para veículos com mais de três anos. O teste verifica padrõe...

No Brasil, as motos que mais circulam nas ruas são as pequenas 150 e 160, modelos simples e de serventia para o trabalhador médio. A sofisticação fica dois degraus acima: preço e tamanho. Ou seja, quem quiser comprar uma moto mais refinada terá que pagar mais por um motor maior. Porém, quem acompanha o mercado mundial sabe que existem algumas motos pequenas e recheadas de tecnologia, como as japonesas Honda CB125R e Yamaha MT-15. E com isso vem a pergunta: por que nem toda moto pequena legal chega ao Brasil? Entrevistamos um especialista no mercado de motos e também parte do time da Honda para entender melhor essas motivações. VEJA TAMBÉM: Shineray SBM mantém silêncio sobre caso do escapamento Honda CB 300F Twister 2027: por R$ 30 mil tem mais potente, mas não mais acertada Avelloz continua ofensiva no Brasil com moto street AZ170 Bravo de olho na Honda CG Para Luiz Vicente F. de Mello, da Bright Consulting, especialista no segmento de motos, tudo é uma questão de estratégia p...

Sucessora também dará origem ao próximo Everest, enquanto geração atual ainda terá novidades importantes, inclusive com versão PHEV from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/71dx3Dt via IFTTT

Sedã terá visual mais ousado e até versão elétrica, enquanto Corolla Cross cresce e pode ganhar opção de 7 lugares from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/GNSX5Au via IFTTT

A nova versão REEV do Leapmotor B10 veio para bagunçar o concorrido segmento dos SUVs médios eletrificados no Brasil. O modelo da Stellantis é o único em seu segmento a trazer motorização elétrica com extensor de autonomia, que promete eficiência maior que os híbridos plug-in da concorrência. O seu preço de lançamento é de R$ 179.990, menor que o dos rivais eletrificados Jaecoo 7, Geely EX5 EM-i, BYD Song Pro e Caoa Changan CS55. Mas um carro não é feito apenas de preço, vamos ver onde o Leapmotor B10 REEV ganha e perde desses rivais. VEJA TAMBÉM: Leapmotor B10 REEV pode rodar até 900 km e custa menos que BYD Song Pro Sistema ultra-hybrid do Leap C10 usa motor 1.5 como ‘usina’ móvel Leapmotor amplia garantia de toda a gama no Brasil para seis anos Pontos positivos Como ele chegou depois, a Stellantis conseguiu preparar o Leapmotor B10 REEV para ser competitivo desde o lançamento. Uma prova disso são as diferenças que ele possui em relação a versão 100% elétrica. 1. Preço Nes...

O caso do escapamento problemático da Shineray SBM 250T parecia estar a caminho de uma solução quando uma revendedora da Grande Belo Horizonte (MG) anunciou a troca gratuita do item para modelos problemáticos comercializados por ela, o que poderia ser uma ação nacional. Porém, a fabricante prefere não se posicionar diante da situação, e a maioria dos clientes fica sem saber se será amparada ou se terá que arcar com as consequências do próprio bolso. O AutoPapo questionou a Shineray sobre o impasse e se ela pretendia realizar alguma ação nacional para sanar a situação, mas a marca não respondeu se pretende tomar alguma medida. “A Shineray do Brasil não irá se posicionar sobre o assunto” , disse a montadora, que ainda salientou que a ação é de iniciativa única da concessionária mineira, deixando claro que não realizou nenhuma intervenção a fim de ajudar o consumidor. VEJA TAMBÉM: Zontes 368G Adventure: muita tecnologia tem seu preço Óleo não é a maior preocupação: veja ...

Cada grande grupo tem reagido de maneira diferente ao crescimento dos chineses no mundo from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/W5T6nEt via IFTTT

A Honda lançou a CB300F Twister 2027 durante o Festival Interlagos 2026 e, com isso, certamente garantiu mais um tempinho na liderança da categoria das 250, 300 city. A atualização, que contou com suspensão dianteira invertida, controle de tração, entre outros, melhorou um conjunto que já era bem harmônico, otimizando a condução nas baixas e altas velocidades. Rodei pouco mais de 130 km com o modelo nas estradas que ligam Vila Velha à capital capixaba, Vitória (ES), e o veredito é indiscutível: pelo preço, existem mais potentes, mas não mais acertadas. VEJA TAMBÉM: Honda CB500 Hornet é nova integrante da família ‘vespa’ no Brasil Honda NXR 160 Bros 2027 ganha o que faltava para ficar ‘completinha’ Óleo não é a maior preocupação: veja o que mais destrói motor de moto Preços e versões Honda CB300F Twister 2027: CB300F Twister ABS – R$ 26.880 CB300F Twister S – R$ 27.680 A opinião geral se volta contra a Honda, afinal, é uma city, com um pezinho na estr...

A nova geração do BYD Dolphin Mini não terá painel de instrumentos atrás do volante. A mudança foi confirmada por esboços oficiais do interior divulgados na quinta-feira (24) por Zhang Zhuo, diretor-geral de vendas da linha Ocean da BYD, depois de o carro aparecer em documentos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) e em flagras. Com isso, informações como velocidade, autonomia e hodômetro passarão a ser exibidas diretamente na central multimídia, que ficará maior e mais destacada no topo do painel. A BYD ainda não informou o tamanho da nova tela, hoje de 10,1″, nem detalhou como alertas e demais dados de condução serão apresentados na versão de produção. A ausência do quadro já havia sido notada em um flagra recente do protótipo. Nova geração do BYD Dolphin Mini (Foto: MIIT | Divulgação) Outra mudança é o fim da função giratória: a central terá posição fixa, seguindo a tendência dos lançamentos mais recentes da marca. Sem a tela à frente do motor...

A Ford registrou uma patente que pode levar o porta-malas dianteiro de uma picape elétrica muito além do transporte de carga. O projeto prevê uma tela de grandes dimensões guardada na vertical dentro do compartimento, que se ergue quando acionada, e uma superfície que se abre logo abaixo para formar uma espécie de bancada. O pedido foi apresentado em 2024 ao USPTO, o escritório de patentes dos Estados Unidos, e publicado nesta semana sob o número 12.741.514. O registro foi revelado primeiro pelo site Fathom Mods . Os desenhos mostram a tela se elevando a partir do porta-malas dianteiro enquanto a estrutura inferior se desdobra e cria uma prateleira de apoio. Em uma das ilustrações, duas pessoas aparecem em pé diante da picape, assistindo ao que é exibido. A Ford também prevê compartimentos de armazenamento, superfícies semelhantes a bancadas de trabalho e um mecanismo de segurança para situações em que outro veículo esteja estacionado muito perto da dianteira. Foto: Ford | Divulgaçã...

Geely mais que dobra as vendas e bate recorde, enquanto Nissan Kicks despenca 54% em agosto from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/8Bcd3y1 via IFTTT