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A Volkswagen aproveitou a convocação da Seleção Brasileira para colocar a Tukan no centro do jogo. A nova picape nacional ainda não foi revelada por completo, mas os detalhes exibidos já mostram uma mudança importante na estratégia da marca no Brasil. A caminhonete terá produção em São José dos Pinhais, no Paraná, e deve chegar ao mercado a partir de 2027. A missão é pesada: ocupar o espaço da Saveiro, incomodar a Fiat Strada e ainda abrir disputa com Chevrolet Montana e versões mais acessíveis da Fiat Toro. Tukan terá base MQB e mira o território da Fiat A Tukan será feita sobre a arquitetura MQB, uma das bases mais usadas pela Volkswagen. A diferença é que, desta vez, a plataforma será adaptada para uma picape com proposta mais robusta. O projeto também marca uma virada industrial. Segundo a Volkswagen, o modelo será 100% desenvolvido e produzido no Brasil, com 76% de peças nacionais. A ideia é transformar a Tukan em uma vitrine de tecnologia local, justamente no momento em q...

Para a maioria dos motociclistas, a sua moto do dia a dia é a moto de todos os dias, tendo que aguentar todas as situações que o condutor precisar enfrentar. Por isso, ter uma moto versátil, um modelo “pau para toda obra”, é fundamental. Listamos abaixo algumas motos versáteis que representam essa categoria no mercado brasileiro. Algumas mais completas que outras, mas todas com capacidade de suportar desafios dentro do limite e categoria. VEJA TAMBÉM: 1. 10 motos versáteis: Honda Pop 110i ES Há de se admitir que a Honda Pop tem suas limitações em estradas mais rápidas, porém o modelo não pode ficar de fora desta lista se compararmos esse peso aos seus benefícios. A moto mais barata do Brasil também está entre as mais leves e, pesando seus 86 kg, se torna também pequena, leve e econômica. Todas essas características transformam a Pop em uma moto versátil e fácil de pilotar nas estradas, além de ter uma capacidade off-road surpreendente. Claro que nada na mais alta performance, ...

O mercado de SUVs elétricos no Brasil deve ganhar mais um nome de peso em 2026. A GWM apresentou o  ORA 5 em evento realizado em São Paulo e prepara o lançamento do modelo para o segundo semestre, com uma missão clara: entrar na briga abaixo ou perto dos R$ 200 mil . A chegada do novo SUV coloca a marca em uma faixa cada vez mais disputada. Hoje, modelos como BYD Yuan Pro e Leapmotor B10 já tentam convencer o consumidor que busca um elétrico com porte familiar, bom pacote tecnológico e preço menos distante dos SUVs compactos a combustão. GWM ORA 5 chega para ampliar a família elétrica da marca O ORA 5 deve ocupar uma posição acima do ORA 03 , que já é vendido no Brasil com proposta urbana e visual mais próximo de um hatch. A diferença é que o novo modelo aposta em carroceria de SUV/crossover, segmento que segue como um dos mais fortes do mercado nacional. A estratégia é simples: entregar um elétrico com mais presença, espaço interno e equipamentos, sem entrar diretamente na f...

Hyundai I20, VW Tukan... mercado ainda terá muitas novidades até dezembro e te contamos o que esperar from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/xHJu7IR via IFTTT

A comercialização de motos custom voltou a crescer no Brasil e, com isso, a customização dos modelos segue o mesmo ritmo. Mas se engana quem pensa que se pode fazer de tudo, pois esta arte, que consiste em aperfeiçoar o modelo ao gosto e estilo do cliente, possui, além das regras legais, um “acordo de cavalheiros” e muito cuidado. O especialista na área e proprietário da Epic Motorcycle, Eduardo “Du” Modica, explicou quais devem ser as principais atenções de um piloto que quer customizar sua moto. VEJA TAMBÉM: Por que a Aerox já é a scooter mais vendida da Yamaha? Motos Royal Enfield realmente têm manutenção mais ‘salgada’? Royal Enfield Bear 650: bonita e barata para quem não é muito exigente View this post on Instagram O que é e o que não é customização de moto A customização nada mais é do que o proprietário trazer a identidade dele para a motocicleta. Ele deixa a moto no perfil dele. “Existem vários estilos de customização”, afirmou ...

A GWM Poer P30 aparece à frente da Amarok no ranking da Fenabrave e encosta na Renault Oroch entre os comerciais leves de maio. começa a deixar de ser apenas uma novidade entre as picapes médias e passa a incomodar nomes tradicionais do mercado brasileiro. No recorte de maio da Fenabrave, a picape de R$ 220.000 aparece com 321 emplacamentos , bem à frente da Volkswagen Amarok, que registrou 187 unidades no mesmo levantamento. O dado chama ainda mais atenção porque a Poer ficou muito perto da Renault Oroch, que aparece com 334 emplacamentos . Ou seja, a picape da GWM ficou a apenas 13 unidades de alcançar a rival no ranking. Poer P30 passa Amarok e Maverick no ranking A disputa mostra um avanço importante para a GWM . Mesmo sendo uma marca mais nova no Brasil, a Poer P30 já conseguiu superar modelos com nomes mais conhecidos entre os consumidores. No recorte da Fenabrave, a picape chinesa ficou à frente da Amarok e da Ford Maverick , ambas com 187 unidades. Modelo Emplac...

O Nissan Kicks Sense virou assunto por um detalhe que pesa cada vez mais na decisão de compra: a percepção de tecnologia dentro da cabine. Com preço de R$ 134.590 com isenção de impostos, o SUV aparece em oferta para pessoas com deficiência, abaixo do preço público sugerido de R$ 168.690. A versão, segundo a própria Nissan, traz: Motor Turbo 220T; Câmbio de dupla embreagem; Central Nissan Connect de 12,3 polegadas; Painel de instrumentos de 7 polegadas. O problema é que esse painel virou alvo de piada nas redes sociais. Em uma publicação no X, um internauta comparou o quadro de instrumentos do Kicks a um “ painel de micro-ondas ”, crítica que ganhou força justamente pelo preço do SUV. Meteram um painel de microondas no novo Nissan Kicks de 160k Vocês fariam esse acordo? pic.twitter.com/oz7mdBRQbn — O Estagiário (@OEstagiari0) May 15, 2026 Kicks PCD entra em uma faixa cada vez mais disputada A oferta do Kicks Sense PCD não é fraca no papel. Há itens importantes, como ...

Marcas adotam plataformas flexíveis para produzir motores a gasolina, diesel e híbridos na mesma linha para tentar manter lucros from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/TbgRyju via IFTTT

As motos automáticas e automatizadas já são uma realidade no mercado mundial e brasileiro, tanto que cada vez mais modelos do tipo são lançados e comercializados. Mas esse tipo de tecnologia ainda parece ser ficção no segmento mais volumoso do mercado: as motos street, como a Honda CG. A Honda afirmou ao AutoPapo que este deve ser o futuro das motos. Porém, segundo a fabricante, tudo dependerá do ritmo do mercado. Em outras palavras, do quanto o consumidor estaria disposto a pagar pela comodidade. E o que fizemos foi perguntar ao público se ele compraria ou não uma moto com caixa automática. Publicamos uma enquete na comunidade do AutoPapo, no YouTube.  Colocamos em nossas redes sociais um simples questionamento, perguntando aos usuários se eles teriam uma moto automática/automatizada. VEJA TAMBÉM: Top 10 motos para iniciantes em 2026 Motos Royal Enfield realmente têm manutenção mais ‘salgada’? Honda CRF1100L Africa Twin 2026: mais mansa, mas também mais forte! Dentre as 3,5 m...