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Honda e Yamaha estão ‘ameaçadas’ pelas motos chinesas e indianas?

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O mercado brasileiro de motos vive uma verdadeira proliferação de marcas orientais desde 2017. Marcas chinesas e indianas como Haojue e Royal Enfield desembarcaram no Brasil de forma pioneira, mas o movimento continuou nos últimos anos, com Bajaj (2022), Zontes (2023) e a recém-chegada Cfmoto (2026). Essa movimentação naturalmente traz mais concorrência e, de certa forma, ameaça as tradicionais japonesas que chegaram ao país antes dos anos 2000, como Yamaha (1970), Honda (1971) e Suzuki (1992). É exatamente isso que a comunidade motociclística tem comentado: “Honda e Yamaha estão perdendo espaço para as chinesas e indianas”. Mas, além da falácia, será que isso é verdade? Hoje, a Honda conta com 63,73% de participação, considerando todo o mercado nacional de emplacamentos de motocicletas, segundo registros da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Esses números vêm diminuindo ao longo dos anos. Afinal, a japonesa já chegou a deter mais de 85...

Fábrica mais antiga da BMW vai fazer só elétricos em breve

Após mais de 9 milhões de Série 3, unidade de Munique será dedicada ao novo i3 e abandonará carros a combustão em 2027 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/ESrNJkp via IFTTT

Gasolina pura ‘caseira’ é ilegal e pode destruir o seu motor

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Os vídeos de influencers que ensinam a fazer, de forma caseira, gasolina “pura” ficaram populares na internet após último aumento de percentual de etanol na gasolina de 30% para 32%. Mas a prática incentivada nesses conteúdos é perigosa, tanto para a saúde quanto para o motor do seu carro, além de ilegal. Esse procedimento é feito nos vídeos adicionando-se água ao combustível. Ela se mistura apenas ao álcool, deixando a gasolina separada e, supostamente, “pura”. VEJA TAMBÉM: Pode transportar galão de gasolina? E guardar em casa? Cuidado! A antiga gasolina azul não tinha etanol e era sinônimo de status Governo aprova gasolina com 32% de etanol A gasolina vendida no Brasil possui adição de etanol desde 1982. Esse combustível substituiu o chumbo tetraetila como agente antidetonante e também serve para aumentar a octanagem. Atualmente, a gasolina destinada a veículos possui adição de etanol em  raticamente todo o mundo. O chumbo tetraetila é altamente tóxico ...

Quantos Fiat Pulse e Fastback híbridos-leves já foram vendidos no Brasil?

E qual a proporção das vendas dentro da linha completa de cada um dos SUVs eletrificados from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/O3lznEq via IFTTT

Bugatti Destrier: um corcel de 1.600 cv por 20 milhões de euros

Exemplar único troca a aerodinâmica extrema do Bolide pela beleza das formas from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/dIMUqL1 via IFTTT

Fiat 50 anos: o Uno revolucionou o seu segmento em 1984

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O Fiat 147 revolucionou o segmento de carros pequenos, econômicos e populares em 1976, trazendo um automóvel de dimensões externas compactas e amplo espaço interno para os passageiros. Mecanicamente, o pequeno Fiat apresentava a novidade de dispor transversalmente o conjunto motor e câmbio, uma arquitetura inovadora para o mercado brasileiro da época. VEJA TAMBÉM: Ford EcoSport Supercharger foi o pai do SUV 1.0 Genialidade, gambiarras e bastidores: os 50 anos do revolucionário Fiat 147 Chevrolet Agile: um carro controverso vendido por apenas 5 anos Oito anos depois, em 1984, a Fiat voltou a inovar ao lançar o Uno, em agosto daquele ano. Um compacto pensado de dentro para fora, com arquitetura construtiva e ergonomia capazes de fazer inveja aos concorrentes. Com generosa área envidraçada, o novo modelo oferecia um interior claro e alto, transmitindo uma agradável sensação de espaço, apesar de ser um carro pequeno e econômico. Apesar da semelhança com o modelo italiano, Uno brasi...

Flagra: Chevrolet já testa Sonic híbrido, mas não será o primeiro a chegar

Sistema leve de 48 volts estreará primeiro no Tracker; veja o que sabemos from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/cWRx1e5 via IFTTT

Mais motoristas usando etanol: planejamento ou ‘goela abaixo’?

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O governo federal finge empunhar a bandeira do meio ambiente para sucumbir diante da pressão dos produtores de biocombustíveis. No caso do etanol, subiu – ilegalmente – por uma medida “provisória” seu teor na gasolina para 32% desde o dia 1º de agosto. A Lei do Combustível do Futuro prevê até 35% de álcool, desde que realizados testes que comprovem a viabilidade técnica da mistura, que ainda nem se iniciaram e levarão pelo menos seis meses para cumprirem critérios mínimos de aprovação. O que levou o MPF-MG a entrar com uma ação pública contra o governo federal para evitar o E32, alegando o não cumprimento da lei. Assim é fácil: na “canetada” tudo se resolve. E o brasileiro, que não aderiu ao etanol hidratado na bomba, terá de aceitá-lo “goela abaixo” misturado à gasolina. O governo não se preocupa com possíveis prejuízos do motorista, além do aumento do consumo, pois é imprevisível o dano provocado — a longo prazo — pelo E32. VEJA TAMBÉM: Os 10 carros mais econômicos do Brasil co...

É PcD? Carro zero pode ganhar novo teto de preço em breve

Proposta abre espaço para SUVs e minivans mais caros, mas ainda passará por três comissões antes do Senado from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/8iVUxhm via IFTTT

Entenda como a Ranger tirou da Hilux uma liderança que durava 58 meses consecutivos no Brasil

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A Ford Ranger encerrou julho como a picape média mais vendida do Brasil e interrompeu a mais longa hegemonia recente do mercado: a Toyota Hilux liderava a categoria mês a mês havia 58 meses seguidos, quase cinco anos. Foram 3.402 emplacamentos da Ranger contra 3.369 da rival japonesa, segundo dados do Renavam compilados pela Fenabrave — uma diferença de apenas 33 unidades. A última vez que outra picape havia superado a Hilux em um único mês foi em agosto de 2021, quando a Chevrolet S10 registrou 4.798 emplacamentos, contra 4.363 da japonesa. De lá para cá, a Toyota não havia perdido um mês sequer. Segundo a Ford, vendas da Ranger foram puxadas pelas versões mais caras (Foto: Ford | Divulgação) O resultado deu à Ranger 25,2% de participação no segmento. A picape da Ford cresceu 15,3% na comparação com junho, enquanto a categoria recuou 0,8%. Segundo a montadora, o avanço veio sobretudo das versões de topo — XLT, Limited e Raptor —, faixa mais disputada do mercado, com o motor V6 3.0 ...

Estas 7 montadoras reduziram o preço de seus carros na tabela em 2026

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Nos últimos três anos, várias marcas chinesas estão chegando ao Brasil com preços agressivos e emplacando boas vendas. Isso está obrigando uma redução nos preços dos carros que já estavam no mercado para manterem as vendas em alta. O corte mais recente foi o promovido pela Nissan no Kicks de nova geração, que recebeu reduções de até R$ 10 mil. A faixa entre R$ 120 mil e R$ 200 mil foi a mais afetada pelas marcas chinesas, que já estão oferecendo modelos elétricos e híbridos por essas cifras. VEJA TAMBÉM: Citroën corta R$ 22.700 do Aircross de 7 lugares e R$ 16.200 do Basalt; veja as condições Fiat corta até R$ 27,6 mil no preço da linha Abarth e oferece parcelamento em 50x Preço real dos carros cai pela primeira vez desde a pandemia, aponta estudo Algumas marcas, como as do grupo Stellantis e a Volkswagen, foram resistentes a reduzir os preços na tabela. Elas preferem usar valores promocionais nas concessionárias, com descontos de quase R$ 30 mil. Listamos a seguir quais carro...

China entrega o primeiro caminhão de mineração movido a bateria de sódio

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O primeiro caminhão de mineração 100% elétrico movido a baterias de íons de sódio do mundo começou a operar na mina da Sanyou, em Tangshan, no norte da China. A entrega foi anunciada nesta semana pela HiNa Battery, que desenvolveu o veículo em parceria com a Tonly Heavy Industry a partir da plataforma de caminhões fora de estrada TLE120. O conjunto usa o sistema de baterias de íons de sódio da série Haixing, com capacidade total de 676 kWh e densidade energética superior a 165 Wh/kg nas células — números pensados para o transporte de carga pesada em trajetos curtos, a rotina típica de uma mina. Segundo a HiNa, a recarga de 0% a 100% leva de 20 a 25 minutos, e a bateria suporta mais de 8.000 ciclos mesmo sob uso frequente de carga rápida, vida útil próxima à do próprio caminhão. Foto: Tonly | Divulgação Por que sódio no lugar do lítio As células de sódio operam bem em uma faixa térmica ampla e perdem menos capacidade no frio do que as de lítio, o que ataca a queda de autonomia em mi...

BYD Dolphin lidera domínio chinês no varejo em julho

GWM Haval H6 entra no top 10 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/2NRfcPS via IFTTT

Executivo confirma volta da Ram 1500 V8 ao Brasil

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A Ram foi alvo de polêmica quando abandonou o motor V8 para focar no seis cilindros em linha biturbo. No final de 2025 ela trouxe o Hemi 5.7 de volta nos EUA, que foi bem aceito mesmo oferecendo desempenho inferior ao propulsor turbinado. Durante o lançamento da nova 1500 Big Horn o vice-presidente da Ram na América do Sul, Juliano Machado, confirmou que o V8 voltará ao Brasil. O executivo foi econômico nos detalhes, mas garantiu que esses motor voltará em uma configuração nova. VEJA TAMBÉM: Nova Ram 1500 esportiva é mais curta e bate recorde de motor V8 mais potente já usado em uma picape Avaliação: Ram Dakota Laramie vale os R$ 30 mil a mais que a Fiat Titano Ranch? Ram 1500 Big Horn estreia mais barata que SW4 Como é preciso realizar as homologações do motor para os novos padrões de emissões, a Ram 1500 V8 deverá chegar ao mercado só em 2027. Isso não afetará a gama atual, o seis em linha biturbo seguirá ofertado para quem deseja mais desempenho e não se importa com o ronco....

BYD Song Pro GS x Corolla Cross XRX HEV: qual SUV híbrido vale mais?

SUV da BYD custa R$ 26 mil menos e entrega mais espaço; veja o comparativo de motorização, equipamentos e ficha técnica from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/6KszkTU via IFTTT

Maior ‘navio-cegonha’ do mundo parte da China carregado com… 7.738 carros da Tesla

Um único navio deixou o porto de Xangai carregado com 7.738 automóveis elétricos — todos Tesla Model 3 e Model Y saídos da Gigafactory da montadora na cidade chinesa. É o maior carregamento de elétricos já embarcado em uma só viagem a partir de um porto da China. O navio Glovis Nova partiu no domingo 26 de julho do Terminal Sul de Xangai, fretado pela Tesla, com destino a Zeebrugge, na Bélgica, um dos principais centros logísticos da marca norte-americana na Europa, de onde os carros serão distribuídos pelos mercados do continente. Curiosamente, o recorde foi obtido sem que o navio estivesse cheio: a capacidade declarada é de 10.800 veículos. O que permitiu o número foi a composição da carga, formada apenas por automóveis de passageiros, que ocupam menos espaço nos porões do que ônibus, caminhões ou máquinas pesadas — o tipo de carga que costuma dividir espaço nessas travessias. Carros suficientes para 36 quilômetros de fila Enfileirados para-choque a para-choque, os 7.738 Tesla for...

Range Rover Sport ganha versão Dynamic no Brasil; veja preço e o que muda

Nova configuração amplia a gama do SUV de luxo no Brasil, com duas opções PHEV por até R$ 1.263.050 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/fIElaAy via IFTTT

Honda não quer cometer mesmo erro que Yamaha e vai com calma nas motos elétricas no Brasil

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Recentemente, a Honda registrou mais uma moto elétrica no mercado brasileiro, a UC3 , o que mais uma vez trouxe à tona a temática da eletrificação do mercado por parte da fabricante. Afinal, ela é a maior marca de motos do mundo e possui vários modelos eletrificados ao redor do globo, mas nenhum em comercialização por aqui. Além de tudo, a Yamaha, sua maior rival, já conta com uma moto 100% elétrica no país há mais de um ano. Neste cenário de registro de uma nova patente, questionamos a japonesa sobre seus planos de eletrificação, e a resposta desta vez tendeu para a confirmação de rumores já esperados: até o momento, a Honda não tem intenção alguma de trazer motos eletrificadas para o Brasil. VEJA TAMBÉM: Honda X-ADV 2027 ganha atualizações na Europa Yamaha investe R$ 15 mi para modernizar fábrica em Manaus Honda CRF1100L Africa Twin 2026: mais mansa, mas também mais forte! A eletrificação da Honda Por mais que a eletrificação seja um dos assuntos mais abordados no mercado au...

Lula quer exportar mais carros, mas exportações do Brasil caem 21,2% no ano

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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que o próximo passo da indústria automotiva brasileira é ampliar as exportações para a América Latina e a África. A declaração foi feita em 22 de julho, durante reunião com ministros e executivos da Stellantis em Brasília, e parte da expectativa de que o mercado interno retome o patamar de 3 milhões de veículos vendidos em 2026, conforme projeção da Anfavea. “Temos que ampliar a nossa capacidade de exportar para a América Latina e para a África, dois mercados muito importantes e promissores. Temos condições de, como país, ter uma participação mais efetiva e mais numerosa”, disse o presidente. Diante de Antonio Filosa, CEO global da Stellantis, e de Herlander Zola, presidente da companhia para a América do Sul, Lula se colocou à disposição para trabalhar em conjunto com a indústria na remoção dos obstáculos às vendas externas. “Precisamos entender as dificuldades e como poder contribuir para ampliar as exportações”,...

Toyota Yaris Cross é destaque no mercado argentino em julho

Vendas locais recuam mais de 30% e analistas já alteram expectativas até dezembro from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/0GU6jkF via IFTTT