A Scania vai apresentar na Fenatran 2026 a gama Super 11 litros, que traz ao Brasil um motor intermediário entre os de 9 e de 13 litros da marca. O caminhão terá versões de 390 cv e 430 cv. O conjunto usa motor de cinco cilindros 10.6 turbodiesel com 390 cv e 203,9 kgfm ou 430 cv e 224,3 kgfm. Lançado na Europa em 2025, ele compartilha 85% dos componentes com o Super 13, mas é 85 kg mais leve, o que ajuda em operações em que cada quilo de carga conta. Uma versão para cada tipo de carga O Super 11 litros estará disponível nas configurações 4×2 e 6×2, que atendem à maior parte das aplicações (o primeiro número indica as rodas e o segundo, quantas têm tração). Há ainda a 6×4, voltada à construção leve, e a 8×2, indicada para o transporte de hortifrútis, produtos de granja e outros alimentos. Todas usam o câmbio automatizado Opticruise G25, de 14 marchas. Segundo Marcelo Gallão, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Scania no Brasil, o motor atende a carga gera...