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As motos de alta cilindrada foram as que mais cresceram na produção brasileira nos nove primeiros meses de 2026. O avanço foi de 19,7% sobre o mesmo período de 2025, o dobro dos 9,9% registrados pelo mercado como um todo. Os números, apresentados pela Abraciclo no último encontro da imprensa, na segunda semana de outubro, mostram que o mercado de motos não cresce apenas por necessidade, mas também por gosto. VEJA TAMBÉM: Harley-Davidson Sprint 440: qual será seu preço? Mais uma moto BMW! F 450 RR estreia com ‘sabor’ S 1000 Honda CB1000 Hornet: a mais potente da história colocada a prova O crescimento parte de uma base pequena. A alta cilindrada responde por 2,8% de tudo o que saiu das linhas de montagem no período. A faixa de entrada, de até 160 cm³, segue dominante, com 78,8% da produção, e a média motorização fica com 18,4%. Porém, o percentual é o que mais cresce! Veja o desempenho de cada faixa de janeiro a setembro de 2026: Alta cilindrada: 46.543 unidades produzidas (2,...

Marca chinesa prepara estreia no País em 48 cidades de 22 Estados, com dois carros elétricos compactos from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/r2A1Whn via IFTTT

Pouco mais de seis meses depois de lançar a Classic 650 no Brasil por R$ 34.490, a Royal Enfield traz uma versão comemorativa da mesma moto, a Classic 650 Hypershift 125th Anniversary Edition. A nova variante custará um valor meio salgado em relação à base: R$ 49.990 para cada uma das 75 unidades destinadas ao mercado brasileiro, dentro de uma produção global de 625 motos. As inscrições para intenção de compra começam nesta sexta-feira (16), às 5h30 no horário de Brasília. VEJA TAMBÉM: Harley-Davidson Sprint 440: qual será seu preço? CFMOTO Ibex 450: principais reclamações não são sobre qualidade Royal Enfield Bear 650: bonita e barata para quem não é muito exigente Royal Enfield Classic 650 Hypershift 125th Anniversary Edition (Foto: Royal Enfield | Divulgação) Royal Enfield Classic 650 Hypershift 125th Anniversary Edition (Foto: Royal Enfield | Divulgação) Royal Enfield Classic 650 Hypershift 125th Anniversary Edition (Foto: Royal Enfield | Divulgação) Inscrição não garante a...

A Renault Geely do Brasil vai receber R$ 181,8 milhões do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) para desenvolver uma nova tecnologia de propulsão híbrida no país. O financiamento foi revelado pela coluna Painel S.A., da Folha de S.Paulo , e anunciado pelo banco. O sistema será usado em uma versão eletrificada de um modelo fabricado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), com lançamento previsto para 2027. A empresa não informou qual será o carro. Dinheiro do FAT O crédito foi aprovado pelo programa BNDES Mais Inovação, voltado a projetos de pesquisa, desenvolvimento tecnológico e digitalização, e usa recursos do FAT (Fundo de Amparo ao Trabalhador). Em nota divulgada pelo BNDES, o presidente do banco, Aloizio Mercadante, afirmou que tecnologias para híbridos flex ajudam a posicionar o Brasil na transição energética do setor automotivo. No mesmo comunicado, Milton Trein, diretor financeiro da Renault Geely do Brasil, disse que o projeto aument...

A primeira partida do carro no dia já foi algo que levava tempo. Podia ser necessário puxar o afogador, bombar o acelerador e esperar o motor esquentar antes de poder sair. O avanço da tecnologia simplificou isso, basta acionar a chave (ou botão de partida) que o carro liga e já pode sair. O que não mudaram foram as leis da termodinâmica, o motor precisa chegar à temperatura ideal de trabalho para funcionar como deveria. Mas isso não significa que ainda é preciso ficar alguns minutos na garagem esperando ele esquentar antes de sair. VEJA TAMBÉM: Para especialistas, gasolina E32 terá pouco impacto em carros ‘monocombustíveis’ Carro híbrido usado: o que esperar na hora da manutenção Peças genuínas e originais não são a mesma coisa O motor trabalha frio por pouco tempo Em poucos segundos o óleo já circulou e em até 20 minutos o carro está na temperatura ideal (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo) As evoluções nos motores a combustão tornaram esse processo mais rápido e acabou com...

A CFMOTO Ibex 450 é a moto mais vendida da marca chinesa no Brasil, com 1.375 unidades emplacadas até setembro, segundo a Fenabrave. Porém, também é o modelo que mais aparece nas reclamações contra a marca no Reclame Aqui, onde a CFMOTO tem hoje reputação “Regular”, com nota 6,8. Como o AutoPapo mostrou , a reputação da CFMOTO na plataforma caiu de “Bom” para “Regular” desde que a marca começou a vender motos no país, em maio de 2026. Para entender o que está por trás da queda, reunimos as principais queixas sobre a trail, das falhas no sistema de reservas aos problemas relatados por quem já tem a moto na garagem. VEJA TAMBÉM: Harley-Davidson Sprint 440: qual será seu preço? Honda CRF1100L Africa Twin 2026: mais mansa, mas também mais forte! Quanto custa manter uma CFMOTO? Confira preços de peças, revisões e IPVA Das 128 reclamações que a nova marca chinesa tem no site, apenas 17 (13,28%) correspondem a problemas de “baixa qualidade”, e claro que nem todos são sobre a IbeX 450....

Exposição a torque instantâneo e peso de bateria serve de base para pneus de passeio com mais autonomia e durabilidade; marca também mira sustentabilidade from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/Q3SmhBG via IFTTT

Pneus Pirelli, aerofólio e interior cinza ficam na versão GS de R$ 119 mil; mais barato recebe apenas nova pintura from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/XzsVFiC via IFTTT

A Harley-Davidson confirmou que a Sprint 440 será a primeira moto do seu plano de reestruturação “Back to the Bricks” (De Volta às Origens), iniciado em maio para dar a volta por cima da “falência”. O resumo da estratégia é voltar a vender modelos mais simples e baratos em escala. E aí vem a pergunta que ainda não tem resposta: quanto vai custar a nova Harley-Davidson? VEJA TAMBÉM: 5 fatos que fazem o motociclista correr de uma Harley-Davidson Royal Enfield Bear 650: bonita e barata para quem não é muito exigente Ela fez de novo! BMW publica vídeo teaser de nova moto esportiva carenada Modelo tem aparência Cruiser, diferente da irmã indiana (Foto: Harley-Davidson | Divulgação) A Sprint 440 apareceu na última semana como teaser nos sites asiáticos e norte-americanos da fabricante. O desenho apenas esboça a moto, mas já traz as sombras de um projeto real e ano-modelo confirmado para 2027. Detalhes técnicos não foram revelados. A exceção é a motorização: um monocilíndrico 440, q...

Resultado do Toyota é o pior desde 2002 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/HweXjJx via IFTTT

A Renault foi buscar em um clássico da própria história a inspiração para o carro de família do futuro. A marca francesa apresentou nesta segunda-feira (12), no Salão de Paris, o E-Space Concept, minivan elétrica que homenageia a Espace original, de 1984. Segundo a fabricante, o conceito não antecipa um modelo de produção nem vai substituir a Espace atual. A proposta é resgatar a voiture à vivre (“carro para viver”, em francês), pensada primeiro para as pessoas. Foto: Renault | Divulgação A Espace, desenvolvida em parceria com a Matra (grupo francês de aeronáutica e defesa que também fabricava carros esportivos), foi uma das primeiras minivans modernas da Europa. O começo foi tímido: só nove unidades vendidas no primeiro mês. Com o tempo, a cabine ampla conquistou as famílias. O auge veio no fim dos anos 1990: em 1999, foram 67.782 unidades vendidas na Europa, segundo o site Car Sales Base. Em 2023, porém, a sexta geração deixou de ser minivan e virou SUV. Cabine inspi...

BYD Atto 8 estreia na Europa com uma bateria Blade de 115 kWh, números ousados de autonomia WLTP e super carregamento from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/uj9lJ4R via IFTTT

Dupla de SUVs da marca é mostrada no Salão de Paris e revela interior espaçoso; modelos chegam em janeiro de 2027 from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/CcIXk9l via IFTTT

Em entrevista ao Motor1.com em Paris, Ivan Segal, VP global de Vendas da Renault, explica os planos para o futuro fora da Europa from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/a8YjHZk via IFTTT

A Avelloz mal apresentou a AZ170 Bravo, que começou a chegar às lojas em outubro, e já anunciou os próximos passos. Durante o lançamento da urbana, a marca brasileira revelou que planeja colocar mais quatro motos no mercado em 2027: AZ125C, AZ1S, AZ150GT e AZ300X. Se o plano se confirmar, o portfólio passará de três para sete modelos, meta que Caio Siqueira, diretor de Operações e Produtos da empresa, já havia antecipado em entrevista para até julho de 2027. Hoje, a linha da Avelloz é formada pela cub AZ125 Alpha, pela aventureira AZ160 Xtreme e pela AZ170 Bravo, desenvolvida em parceria com a chinesa Loncin para enfrentar a Honda CG 160. A expansão inclui tanto novas opções em segmentos onde a marca já atua quanto a estreia em categorias inéditas para ela. VEJA TAMBÉM: Triumph confirma 4 novas motos para 2027 Honda CB 300F Twister 2027: por R$ 30 mil tem mais potente, mas não mais acertada O preço da ‘bolha’: Yamaha R7 e MT-07 têm a maior diferença de preço entre os pares de nak...

E-Space Concept recupera o formato que fez sucesso nos anos 1980, tem seis lugares e antecipa tecnologias dos próximos Renault from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/pDM9aPh via IFTTT

Hyundai i20 fica atrás do GAC Aion UT numa disputa entre novatos from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/rR34twf via IFTTT

A CFMOTO é a marca da vez no mercado brasileiro, na qual os motociclistas têm depositado a esperança de encontrar produtos de qualidade e preço justo, apesar da estreia recente e do número limitado de unidades por lote. Porém, a recém-chegada ao mercado de duas rodas já começou a enfrentar suas primeiras grandes dificuldades com o público. No site Reclame Aqui, a CFMOTO teve uma queda em seu status de reputação, de “Bom” para “Regular” , baixa que se manifestou justamente no período de transição e expansão para a venda de motos, iniciada em maio de 2026. O desgaste cresceu na última semana: no quinto lote de reservas, adiado de 30 de setembro para segunda-feira (5) por uma falha no banco de dados, consumidores voltaram a relatar erro no pagamento via Pix, o mesmo problema registrado desde julho. Apesar dos pesares, os números da Fenabrave contam outra parte da história. A marca chinesa, conhecida no país pelos quadriciclos e UTVs, somou 1.883 motos emplacadas até setembro, o que indi...

Durante os últimos anos, os fabricantes passaram a usar o sistema de som como um forte argumento de vendas. Carros acima de R$ 200 mil quase sempre trazem assinaturas de marcas famosas, e os chineses estão em uma batalha para ver quem coloca mais alto-falantes em uma cabine. Os carros modernos também trazem tecnologias que estão atreladas ao sistema de som, como o cancelamento ativo de ruído e as simulações do ronco do motor. Essa parte deixou de ser apenas um rádio e os alto-falantes: tudo está integrado à arquitetura eletrônica do carro. Até mesmo os sons de seta saem das caixas de som. VEJA TAMBÉM: Rádio pós chave: instalação é importante para preservação da bateria do seu carro Pioneer aposta em saudosismo com rádio que imita toca-fitas Como melhorar o som do seu carro sem perder a garantia Tudo isso é bonito de ver na ficha técnica, mas os audiófilos não ficam satisfeitos com os sistemas de fábrica. O movimento nas oficinas de instalação de som segue em alta. Segundo Marc...