Jeep Commander será híbrido leve na linha 2027
A Stellantis iniciou a eletrificação de sua linha nacional com o híbrido leve de 12 volts junto do 1.0 turbo. O próximo passo será o sistema híbrido leve de 48 volts com o 1.3 turbo, que irá estrear no Jeep Renegade 2027 e será estendido para Commander, Compass, Fiat Toro, Pulse Abarth e Fastback Abarth. A voltagem maior dele significa que será mais atuante, podendo trazer uma redução maior no consumo. O AutoPapo flagrou o Jeep Commander híbrido leve de 48 volts rodando em testes pelas ruas de Belo Horizonte. O SUV rodava em testes junto de uma unidade sem eletrificação (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo) O motor elétrico atua direto no virabrequim e ajuda com 28 cv e 5,6 kgfm (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo) VEJA TAMBÉM: Híbrido flex da Honda poderá ser um dos mais econômicos do país Como é o híbrido eTSI que a Volkswagen vai fazer no Brasil? Mild hybrid é o nome chique do carro híbrido leve Junto da novidade estava uma unidade da linha atual, sem eletrificação, p...