A cada ano que passa, o movimento dos carros clássicos cresce, principalmente com o advento do carro elétrico que, por diversas razões, acende o sentimento do motorista que gosta de modelos vintage a combustão. Para a motocicleta, um movimento semelhante poderia ser esperado, porém, ao que parece, as motos antigas não têm tantos holofotes quanto os carros. Segundo dados da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), existem 256 clubes afiliados à organização. Destes, apuramos que menos de seis parecem abranger veículos de duas rodas e apenas três (Confraria Vespa Motor Clube; Escaravelhos da Serra – Assoc. de Carros, Motos, Bicicletas e Objetos Antigos; Veteran Motorcycle Club do Brasil) têm foco nas motocicletas. Embora hoje o apelo pelas motocicletas seja maior do que o dos carros, uma vez que elas comercializam mais, por que será que existem menos motos clássicas do que carros antigos? VEJA TAMBÉM: Scooter urbana e aventureira Zontes 368G chega ao Brasil Copa do Mund...