Os Peugeot 208 e 2008 chegaram à linha 2027 com novidade: agora, as versões topo de gama passam a adotar a assinatura GT MHEV, cada configuração ganha um desenho exclusivo de rodas e o catálogo recebe uma nova cor. Os preços vão de R$ 93.990, no 208 Style 1.0 MT, a R$ 162.990, no 2008 GT MHEV Turbo 200 AT. Depois de estrear o sistema híbrido leve nas configurações de topo — o primeiro do segmento de hatches compactos no Brasil —, a marca levou a tecnologia para o nome da versão, antes identificada como Hybrid GT. A cor inédita, Branco Okénite, junta-se a Azul Obsession, Cinza Artense, Cinza Selenium e Preto Perla Nera. O Cinza Artense, porém, não é oferecido nas GT MHEV, restritas a quatro opções. Rodas exclusivas em cada versão No 208, que tem 4,05 m de comprimento, a gama é formada por Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT e GT MHEV Turbo 200 AT. A entrada traz rodas Dark Style de 16″, a Allure usa as diamantadas Noma, também de 16″, e a topo de gama recebe rodas de 17...