Sistema ultra-hybrid do Leap C10 usa motor 1.5 como ‘usina’ móvel

Você sabe o que é um ultra-hybrid? É assim que a Leapmotor, uma chinesa sócia da nossa Stellantis, chama o seu sistema híbrido que conta com um motor a combustão que não movimenta o carro.

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Mas, como assim? Para exemplificar esse funcionamento, a marca possui o  SUV C10, que tem um motor elétrico de 215 cv para tracionar o carro. Ele é considerado um ultra-híbrido, pois a sua bateria pode ser recarregada na tomada, como qualquer plug-in, mas também por um motor a gasolina 1.5 de 88 cv, só para gerar carga.

Então, ele é o único híbrido que pode ser plug-in, ou seja, conectado na tomada, mas também pode ter a sua bateria também recarregada pelo motor a combustão.



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