Easter eggs: os carros também escondem ‘ovos de páscoa’

Uma das tradições da páscoa é presentear as pessoas com ovos de chocolate. Em inglês, eles são chamados de easter eggs, termo que também é usado para denominar algum detalhe curioso escondido em produtos, em filmes ou nos caros.

As montadoras usam esses easter eggs para dar um pouco de personalidade aos carros, trazendo referências a seu passado ou fazendo brincadeiras. Esses detalhes também são usados para ajudar a vender peças originais.

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Um para-brisa de reposição feito por terceiros pode não ter os easter eggs do original. Isso é um motivo para o cliente levar o feito pela montadora pois ajudará a manter o valor de revenda do carro mais adiante, por exemplo. Confirma alguns dos mais divertidos:

1. Ram 1500 TRX

A Ram foi direta na hora de provocar a Ford (Foto: Ram | Divulgação)
Caso tenha curiosidade de saber a diferença de tamanho entre uma picape grande e um dinossauro, aqui está (Foto: Ram | Divulgação)

A guerra entre caminhonetes nos EUA é forte, cada marca possui uma legião de fãs extremamente fanáticos que têm como hobby criticar as rivais. A Ford lançou a F-150 Raptor para ser uma super picape de performance em todos os terrenos.

Ela reinou sozinha por alguns anos até a Ram lançar a 1500 TRX, com suspensão similar e a cereja do bolo: um motor V8 6.2 com supercharger de 711 cv. A Ford tinha “apenas” 456 cv em seu V6 bitrubo na época.

Não bastando ser mais ford, a Ram tripudiou. A sigla “TRX” é uma corruptela para T-Rex, o tiranossauro rex. No cofre do motor existe um easter egg desse dinossauro abocanhando um velociraptor. Existe também um outro no interior do carro, usando os dois dinossauros sendo comparados com o tamanho da picape.

2. Ford GT

ford gt 2003 branco com faixas azuis detalhe dianteira
Os elementos do farol forma o número 100, em referência ao centenário da montadora (Foto: Ford | Divulgação)

Em 2003 a Ford anunciou a produção do GT como parte das comemorações de seu centenário. O supercarro já era uma homenagem ao GT40 campeão em Le Mans nos anos 60, uma história que virou o filme Ford Vs Ferrari.

Seu desenho era uma modernização do clássico tão bem feita que é usado como referência em carros retrô. O easter egg fica em seus faróis dianteiros, onde os refletores foram o número 100 em alusão ao centenário da Ford.

3. Jeep Renegade

jeep renegade opening edition detalhe easter egg para brisa
O Renegade faz diversas homenagens ao passado da marca (Foto: Jeep | Divulgação)

Apesar de ser alvo de piadas entre os trilheiros, o Jeep Renegade é um carro importante para a marca. Ele ajudou em sua popularização por todo o mundo e possui um desenho bem trabalhado que remete aos modelos antigos sem perder a personalidade própria.

Ajudando a reforçar essa ligação com o passado, a marca espalhou vários easter eggs pelo carro: no canto do para-brisa está um Willys MB escalando a borda, as setes fendas aparecem em peças de acabamento no interior e um “since 1941” (desde 1941) está gravado em algumas peças — referência ao ano de criação do primeiro Jeep.

4. Renault Twingo R.S.

renault twingo r s interior detalhe pedaleira
A lógica do eater egg nos pedais faz todo sentido (Foto: Renault | Divulgação)

O primeiro Renault Twingo foi um carro genial, tanto no desenho quanto no aproveitamento de espaço no interior. A segunda geração é pouco lembrada por ter se tornado um subcompacto mais comum, era apenas um Clio mais curto.

Mas isso não significa que o carro não era divertido, o segundo Twingo acabou marcando pela divertida versão R.S. com motor 1.6 aspirado de 133 cv. Nesse modelo, a pedaleira trazia o desenho universal do botão de “play” no acelerador, o de “stop” no freio e a embreagem era o de “pause”.

A Volkswagen copiou esse easter egg em seus carros elétricos da linha ID. Por não possuírem embreagem, possuem apenas o “play” no acelerador e o “pause” no freio. Não seria mais lógico o “stop” no freio? Afinal, significa parar. Vai entender…

5. Mini

mini john cooper works gp interior painel detalhe comandos do ar condicionado
Repare como os botões formam as “asas” que margeiam o círculo (Foto: Mini | Divulgação)

O Mini moderno é marcado por ser um carro altamente personalizável na hora da compra. O comprador pode escolher a estampa até dos retrovisores internos.

Chega a ser difícil de pensar em onde esconder um easter egg num carro desses, mas a Mini conseguiu fazer um na cara de todo mundo: na segunda geração do hatch os comandos do ar-condicionado foram a logo da montadora. Infelizmente, isso não continuou nas seguintes, que usam comandos circulares comuns.

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