Adeus, Pulse e Fastback: Fiat revela a dupla que vai substituí-los

A Fiat revelou novos detalhes do Grizzly e do Grizzly Fastback, dupla apontada como sucessora oficial do Pulse e do Fastback. Mostrados pela primeira vez durante o Investor Day da Stellantis, os dois SUVs de porte médio foram criados para ampliar a presença da marca na mobilidade familiar acessível. A estreia está prevista para o segundo semestre de 2026, começando por Europa, Oriente Médio e África, com chegada ao Brasil em 2027 ou 2028.

VEJA TAMBÉM:

Mesma base Smart Car, propostas diferentes

Fastback

Ambos têm comprimento inferior a 4,5 metros e nascem sobre a plataforma global Smart Car, a mesma que a Stellantis já produz em Porto Real (RJ) para os Citroën C3, Aircross e Basalt e que dará origem à nova geração do Argo.

O Fiat Grizzly aposta em linhas quadradas para maximizar o espaço interno e o porta-malas. Com cerca de 4,3 m de comprimento, a cabine acomoda cinco ocupantes com folga e abre caminho para uma futura versão de sete lugares. Já o Grizzly Fastback adota postura mais dinâmica e focada em estilo, com linha de teto inclinada e perfil mais fluido, sobre a mesma arquitetura mecânica.

Motorização híbrida e flagras no Brasil

Grizzly

Protótipos do projeto, conhecido internamente como F2U, já rodaram na pista da Stellantis em Betim (MG), onde a dupla será montada para a América Latina. A gama de motores vai de opções a combustão associadas a híbridos leves até configurações 100% elétricas.

Para o mercado brasileiro, a aposta recai sobre o motor 1.0 T200 com sistema híbrido leve, calibrado para render cerca de 116 cv e associado ao câmbio automático CVT. Segundo o CEO da Fiat, Olivier François, a dupla tem a missão de recolocar a marca no centro do mercado de SUVs funcionais e inteligentes.



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