Carro automático até R$ 20 mil é para quem gosta de sofrer

Quem depende do carro para enfrentar o trânsito engarrafado das cidades brasileira está dando valor para o câmbio automático. O problema é na hora de comprar um usado, como esse item não era tão popular no passado, as opções até R$ 20 mil são escassas.

A porta de acesso para ter um carro com câmbio automático mais novo e fácil de manter é maior, na faixa dos R$ 30 mil. Com esse valor já existem modelos que venderam bem e possuem mecânica conhecida, como o Honda Fit e o Toyota Corolla “Brad Pitt”.

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Até R$ 20 mil ainda existem alguns modelos com boa fama, como os primeiros Honda Civic nacionais. Mas é preciso lembrar que são carros com mais de 25 anos, é preciso ter um histórico confiável de manutenção ou realizar uma boa revisão para ter confiabilidade no uso diário.

Em um ponto de vista racional, para quem está com orçamento de R$ 20 mil é melhor comprar um carro manual ou juntar mais uma grana. Listamos alguns exemplos de modelos automáticos nessa faixa de preço que poderão sugar o seu dinheiro.

1. Citroën C4 Pallas

Citroën c4 pallas 2010 prata frente parado
Ele custa quase metade dos rivais do mesmo ano de preço por causa do câmbio automático problemático (Foto: Citroën | Divulgação)

Sim, com R$ 20 mil é possível comprar um sedã médio com porta-malas enorme, ar-condicionado automático, painel digital, volante multifuncional com cubo fixo, motor 2.0 e câmbio automático. O motivo do Citroën C4 Pallas custar metade de alguns rivais do mesmo ano de produção está na confiabilidade.

O motor 2.0 não possui problemas crônicos, mas o câmbio automático de quatro marchas da marca francesa possui uma fama terrível. Ele tem falhas no arrefecimento e no gerenciamento eletrônico. E com essa idade a troca do óleo pode não estar em dia.

2. Chevrolet Omega australiano

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O modelo possui muitas peças específicas que precisam ser importadas do outro lado do mundo (Foto: Chevrolet | Divulgação)

Os carros usados da Chevrolet costumam ser opções seguras no mercado devido a manutenção fácil. Mas o Omega importado da Austrália exige cuidado, principalmente se estiver muito barato.

Por ser um projeto da marca australiana Holden, peças específicas do modelo são difíceis de achar e caras. Pelo menos o motor V6 3.8 Buick pode ter as peças importadas dos EUA.

3. Mercedes-Benz Classe A

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O Classe A já é um carro trabalhoso de manter (Foto: Mercedes-Benz | Divulgação)

O Mercedes-Benz Classe A foi um carro à frente de seu tempo até na parte de ser um compacto com opção de câmbio automático. Essa configuração existia no modelo A190.

A Classe A já é um carro com manutenção cara e não é qualquer mecânico que encara. O modelo automático ainda traz o adicional de uma caixa que foi usada apenas por esse modelo.

4. Peugeot 207

peugeot 207 hatch cinza frente parado
O 207 usava a mesma caixa do C4 Pallas (Foto: Peugeot | Divulgação)

Outro carro mais novo com câmbio automático que existe por até R$ 20 mil é o Peugeot 207. A marca francesa foi a primeira a acompanhar a Honda na oferta de modelos compactos com dois pedais no Brasil.

O Peugeot 207 possui o mesmo câmbio problemático do C4 Pallas, o AL4. Fora a caixa, é preciso ter atenção também com a suspensão.

5. Chrysler Grand Caravan

dodge grand caravan cinza frente parada
O modelo tem má fama por causa do câmbio até em sua terra natal (Foto: Chrysler | Divulgação)

Precisa de um carro espaçoso para a família e o orçamento vai até R$ 20 mil? Procure uma Ford Escort SW ou uma Fiat Palio Weekend, não caia na tentação da Chrysler Grand Caravan.

Essa minivan foi bastante popular, mas até mesmo nos EUA ela tem fama ruim. O motivo é a fragilidade de seu câmbio automático.



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