Os 10 carros mais econômicos do Brasil com etanol em 2026
Os carros flex são sempre mais econômicos quando abastecido com gasolina, mas o etanol pode valer mais a pena por causa do preço menor. Agora com a oficialização do E32, o combustível vegetal pode ficar mais vantajoso.
O maior teor de etanol mistura à gasolina tem como efeito um aumento no consumo. Infelizmente a metodologia padronizada pelo Inmetro para divulgar as médias ainda usa a gasolina E22, o que dificulta mensurar isso.
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Para o etanol os resultados são mais preciso, pois o combustível usado nos testes é similar ao encontrado nos postos. Veja quais são os mais eficientes quando abastecido com ele. Montamos o ranking com o consumo urbano como referência
1. Toyota Yaris Cross HEV
- Cidade: 13,2 km/l
- Estrada: 10,7 km/l
O posto de carro mais econômico com etanol fica com o Toyota Yaris Cross híbrido. O SUV compacto utiliza um conjunto mecânico mais eficiente que o do irmão Corolla, com motor 1.5 de injeção direta trabalhando junto do motor elétrico.
2. Toyota Corolla HEV
- Cidade: 12,5 km/l
- Estrada: 10,7 km/l
O Toyota Corolla sedã conseguiu a mesma média rodoviária do Yaris Cross quando abastecido com etanol. Porém na cidade o seu 1.8 consome mais, por utilizar um motor maior e também devido ao seu peso.
3. Toyota Corolla Cross HEV
- Cidade: 11,6 km/l
- Estrada: 9,2 km/l
Do trio de híbridos flex da Toyota o mais gastão com etanol é o Corolla Cross. O formato de SUV é o queridinho do público, mas na hora de economizar a aerodinâmica do sedã é mais favorável.
4. Renault Kwid
- Cidade: 10,4 km/l
- Estrada: 10,7 km/l
O primeiro carro que não é híbrido a entrar na lista é o Renault Kwid. Seu motor 1.0 de três cilindros é o mais econômico na cidade, porém a média na estrada não é das melhores aqui.
5. GWM Haval H6 HEV2
- Cidade: 10,2 km/l
- Estrada: 9 km/l
O GWM Haval H6 virou flex em junho e conseguiu boas médias de consumo para o seu porte na metodologia do Inmetro. O modelo HEV2 é híbrido pleno, as versões plug-in gastam mais dentro dessa metodologia.
6. Fiat Mobi Like
- Cidade: 10,1 km/l
- Estrada: 11,1 km/l
O motor Firefly deixou o Mobi ainda mais econômico e ele superou o rival Kwid na média rodoviária. No consumo urbano ficou perto, com 10,1 km/l.
7. Hyundai HB20 1.0
- Cidade: 9,9 km/l
- Estrada: 10,7 km/l
O motor 1.0 de três cilindros da Hyundai tem boa fama por ser confiável e também consegue gastar pouco com etanol. Ele empata com o Renault Kwid na estra e ficou perto do Fiat Mobi na cidade.
8. Chevrolet Onix turbo manual
- Cidade: 9,8 km/l
- Estrada: 12,4 km/l
O Chevrolet Onix turbo flex com câmbio manual consegue ser mais econômico que o irmão Eco, que é exclusivamente a etanol. O motivo está no câmbio, a nova versão monocombustivel é apenas automático. Ele também é o mais eficiente da lista na estrada, superando até os híbridos.
9. Fiat Cronos 1.0
- Cidade: 9,7 km/l
- Estrada: 11,2 km/l
Dentre os carros equipados com motor 1.0 Firefly no grupo Stellantis o Fiat Cronos é o segundo mais econômico com etanol. O que ajuda aqui é a aerodinâmica do sedã perante os hatchbacks.
10. Chevrolet Onix 1.0
- Cidade: 9,5 km/l
- Estrada: 11,3 km/l
O Chevrolet Onix foi mais econômico com o motor turbo, a versão aspirada tem médias piores no Inmetro quando abastecida com etanol. Graças ao câmbio de 6 marchas ele é também o 1.0 aspirado que gasta menos na rodovia.
11. Peugeot 208 1.0
- Cidade: 9,5 km/l
- Estrada: 10,8 km/l
Mais um carro da Stellantis com motor 1.0 Firefly. O Peugeot 208 sobressaiu ao Fiat Argo e ao Citroën C3 no consumo graças a sua carroceria mais aerodinâmica e a suspensão baixa.
12. Fiat Argo 1.0
- Cidade: 9,4 km/l
- Estrada: 10,4 km/l
O Fiat Argo conseguiu médias similares às do Peugeot 208. O compacto com motor 1.0 é oferecido em duas versões e está prestes a ganhar uma geração nova.
13. Volkswagen Polo 1.0
- Cidade: 9,3 km/l
- Estrada: 10,9 km/l
O carro mais vendido do Brasil ficou apenas na 13ª posição desse ranking de economia com etanol. Ele combina o conhecido motor 1.0 de três cilindros com um câmbio de relações mais longas, que ajuda nas médias rodoviárias.
14. Honda City
- Cidade: 9,3 km/l
- Estrada: 10,4 km/l
O Honda City é o único carro puramente a combustão dessa lista a trazer um motor que não é 1.0. Seu 1.5 é famoso pelas boas médias de consumo.
15. Fiat Pulse Hybrid
- Cidade: 9,3 km/l
- Estrada: 10,2 km/l
O Fiat Pulse é o único híbrido leve a entrar nessa lista. Esse auxílio traz uma ajuda nas médias de consumo dentro da metodologia do Inmetro, principalmente quando abastecido com o etanol.
Top 15 carros mais econômicos do Brasil com etanol
| Carro | Cidade | Estrada |
|---|---|---|
| Toyota Yaris Cross HEV | 13,2 km/l | 10,7 km/l |
| Toyota Corolla HEV | 12,5 km/l | 10,7 km/l |
| Toyota Corolla Cross HEV | 11,6 km/l | 9,2 km/l |
| Renault Kwid | 10,4 km/l | 10,7 km/l |
| GWM Haval H6 HEV | 10,2 km/l | 9 km/l |
| Fiat Mobi Like | 10,1 km/l | 11,1 km/l |
| Hyundai HB20 1.0 | 9,9 km/l | 10,7 km/l |
| Chevrolet Onix Turbo MT | 9,8 km/l | 12,4 km/l |
| Fiat Cronos 1.0 | 9,7 km/l | 11,2 km/l |
| Chevrolet Onix 1.0 | 9,5 km/l | 11,3 km/l |
| Peugeot 208 1.0 | 9,5 km/l | 10,8 km/l |
| Fiat Argo 1.0 | 9,4 km/l | 10,4 km/l |
| Volkswagen Polo 1.0 | 9,3 km/l | 10,9 km/l |
| Honda City | 9,3 km/l | 10,4 km/l |
| Fiat Pulse Hybrid | 9,3 km/l | 10,2 km/l |
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