Tank 300 híbrido plug-in flex chega ao Brasil em breve
A Tank, divisão de utilitários-esportivos (SUVs) off-road da GWM, acaba de anunciar, no Salão de Pequim, a versão híbrida plug-in flex do Tank 300. Trata-se do primeiro motor com essa combinação no mundo. VEJA TAMBÉM: GWM Tank 300 é um verdadeiro 4×4 raiz por R$ 333.000 GWM Tank 300, vendido no Brasil, vira veículo oficial da China na Antártida Tank 300 é o novo SUV com pegada off-road da GWM O projeto foi desenvolvido em parceria com a Bosch, com custo de aproximadamente R$ 16 milhões. Questionados sobre por que o Tank 300 e não o Haval H6 (que utiliza motor 1.5 e tem mais volume de vendas), os executivos explicaram que o projeto correu em paralelo, mas o fato de 2.0 do Tank ser apenas híbrido plug-in, diferentemente do bloco do H6, que tem opção híbrida plena, e que ainda não foi finalizado. Conjunto mecânico manteve todas as características da versão 100% a gasolina O Tank 300 flex já está homologado para começar a ser vendido no mercado brasileiro e deve chegar nas ...