[VÍDEO] Avaliação Peugeot 208 Style Turbo 200

O Peugeot finalmente ganhou um motor que faz jus ao seu estilo esportivo. O compacto francês passou a contar com motor 1.0 Turbo 200, emprestado dos primos italianos Pulse, Fastback e Strada.

O motor pode ser combinado com três versões de acabamento: Allure, Style e Griffe. A unidade caiu como uma luva com o francês e faz dele o hatch compacto mais potente do mercado, ficando atrás apenas do Volkswagen Polo GTS. Conferimos a versão intermediária do 208 turbinado, que tem preço sugerido de R$ 110 mil.

VEJA TAMBÉM:

Ficha técnica Peugeot 208 Style Turbo 200

O 208 Turbo não é uma versão esportiva, como o antigo 208 GT, da geração passada. Mas é um carro que oferece comportamento bem mais empolgante que as versões com motor 1.6 e 1.0 Firefly.

peugeot 208 style turbo 200 2023 prata frente lateral traseira interior 2
Rodas aro 17 são exclusividades da versão Style Turbo 200

Mesmo assim, a Peugeot ajustou suspensão e transmissão para entregar um comportamento mais dinâmico. E o carrinho ficou espetacular.

Qual é sua carroceria?

Hatch compacto, quatro portas e capacidade de cinco ocupantes.

Onde é feito?

Feito na unidade de El Palomar (Argentina)

Quanto custa?

R$ 109.990

Quem são seus concorrentes?

O 208 turbo concorre na prateleira mas alta do segmento de hatches compactos. Seus rivais são:

  • Chevrolet Onix
  • Honda City Hatchback
  • Hyundai HB20
  • Toyota Yaris
  • Volkswagen Polo

O que ele oferece?

peugeot 208 style turbo 200 2023 prata frente lateral traseira interior 5
Interior é caprichado, com quadro de instrumentos digital, mas assistentes de condução são apenas na versão Griffe
  • Direção elétrica
  • Quadro de instrumentos iCockpit
  • Computador de bordo
  • Partida sem chave
  • Multimídia flutuante
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Câmera de ré
  • Porta USB
  • Ar-condicionado digital
  • Teto solar panorâmico
  • Retrovisores externos elétricos
  • Rodas de liga leve aro 17
  • Faróis Full LED
  • Faróis de neblina em LED

Itens de segurança 208 Style Turbo

  • Quatro airbags
  • Câmera de ré
  • Controle de estabilidade
  • Sensor de estacionamento

Como é o motor?

O 208 Turbo utiliza a unidade 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque. O bloco é combinado com transmissão automática do tipo CVT, com emulação de sete marchas. Ficou faltando trocas manuais no volante. O carrinho merecia.

Como é o consumo?

O 208 Turbo só pode ser abastecido com gasolina. E de acordo com a Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), seu consumo é:

Combustível Urbano Rodoviário
Etanol 8,3 km/l 12,0 km/l
Gasolina 9,8 km/l 13,6 km/l

Qual é a capacidade do porta-malas?

peugeot 208 style turbo 200 2023 prata frente lateral traseira interior 3
Na traseira, a única dica da versão é a tarja com a inscrição Turbo 200

O volume do porta-malas é de 265 litros. A capacidade de carga é de 400 kg

Qual é a suspensão do 208 Turbo 200?

O 208 conta com sistema independente, do tipo McPherson (frente) e eixo de torção (atrás). Segundo a marca, o hatch ganhou ajuste mais firme, para otimizar o comportamento dinâmico

Freios

O 208 conta com discos ventilados (frente) e tambores (atrás).

Medidas do Peugeot 208 Style Turbo 200 (2023)

  • Comprimento: 4,05 m
  • Entre-eixos: 2,53 m
  • Largura: 1,73 m
  • Altura: 1,45 m
  • Tanque de combustível: 47 l
  • Volume do porta-malas: 265 l
  • Carga útil: 400 kg
  • Peso: 1.157 kg

Pontos positivos

  • Motor
  • Consumo
  • Estilo

Pontos negativos

  • Porta-malas
  • Trocas no volante

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