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Veja quais foram os 50 carros mais vendidos da Europa em junho, com liderança do Tesla Model Y

Vendas de 0 km no Velho Continente cresceram 13% from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/l52GFJH via IFTTT

Nissan alerta: se não lançar carros novos, não irá sobreviver

Para sobreviver, montadora quer lançar carros em até 30 meses e reestruturar linha global from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/idJkb3v via IFTTT

4 marcas chinesas já produzem no Brasil e outras prometem começar em breve

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As marcas chinesa já chegam ao Brasil cheias de planos e promessas de produção nacional. Algumas já iniciaram esse processo, outras estão com contratos firmados e algumas ainda estão planejando a nacionalização dos carros. A primeira marca chinesa a se instalar no Brasil foi a Chery, que abriu a planta de Jacareí (SP) em 2014. Em 2017 as operações passaram a ser controladas pelo grupo brasileiro Caoa, que já tinha uma fábrica em Anápolis (GO) produzindo modelos da Hyundai. VEJA TAMBÉM: Omoda & Jaecoo devem assumir fábrica da Land Rover no RJ e quadruplicar produção no local GWM confirma nova fábrica no Espírito Santo com capacidade para 200 mil veículos Quando a BYD realmente irá montar carros por completo na Bahia? Na atual fase estamos recebendo a chegada de novos fabricantes, com operações gerenciadas pela matriz chinesa. Todos apostam em carros eletrificados, com alguns oferecendo também modelos puramente a combustão em determinados segmentos. Caoa Chery A Caoa produz...

Dafra SYM ADXTG 300: uma off-road que aposta no preço

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O segmento de scooters aventureiras ainda é recente no Brasil, mas já começa a ganhar concorrentes de peso. Depois da chegada da Zontes 368G Adventure, a Dafra apresenta a SYM ADXTG 300 como uma alternativa mais acessível para quem busca uma scooter capaz de ir além do asfalto sem abrir mão da praticidade urbana. VEJA TAMBÉM: Honda X-ADV 2027 ganha atualizações na Europa Dafra lança SYM ADXTG 300 por R$ 32.990: mais uma scooter aventureira! Haojue Burgman ADX 125 resgata um nome forte, mas a concorrência é desleal  Custando R$ 32.990, com frete incluso, a ADXTG 300 chega em uma posição interessante no mercado. Ela não pretende ser a referência absoluta da categoria em desempenho ou tecnologia, mas consegue entregar um conjunto bastante equilibrado por um valor inferior ao da principal concorrente. E, na prática, essa proposta faz sentido. Visual aventureiro e construção convincente A ADXTG 300 chama atenção pelo visual robusto, inspirado nas motocicletas adventure. As linhas a...

Ford EcoSport Supercharger foi o pai do SUV 1.0

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No início dos anos 2000, a Ford acertou em cheio. Enquanto a maior parte das montadoras apostava nos monovolumes para atender às famílias brasileiras, a marca americana lançou, em 2003, o EcoSport, primeiro SUV compacto produzido no Brasil e desenvolvido de acordo com as necessidades do consumidor nacional. Em vez dos grandes utilitários importados que dominavam o imaginário de quem sonhava com um SUV, a Ford criou um modelo menor, mais acessível e baseado na plataforma do Fiesta, o que permitiu acelerar seu desenvolvimento e produção. VEJA TAMBÉM: Por R$ 90 mil, Citroën Basalt é o SUV mais barato do Brasil 20 anos de EcoSport: como a Ford inaugurou um segmento VW Tera MPI não é SUV, de acordo com o Inmetro Enquanto Mercedes-Benz Classe A, Renault Scénic, Citroën Xsara Picasso, Fiat Idea e Chevrolet Meriva disputavam a preferência dos consumidores, a Ford surgiu com uma proposta diferente. O EcoSport oferecia visual aventureiro, posição de dirigir elevada e uma imagem muito mais...

Licenciamento SP 2026: agosto é o último mês para placas com final 3 e 4

Motoristas de São Paulo com veículo final 3 e 4 têm até 31 de agosto para regularizar o documento e evitar multa gravíssima from Motor1.com Brasil - Notícias https://ift.tt/eCSo10p via IFTTT

Tecnologia se torna aliado na escolha do carro certo

Comprar um carro nunca foi apenas uma transação financeira. É uma escolha carregada de impacto no orçamento, expectativa e, frequentemente, muita emoção. Historicamente, no mercado de usados e seminovos, essa decisão sempre dependeu de um fator altamente subjetivo: o “olho no olho”. A confiança era selada com um aperto de mão e aquele clássico, porém pouco científico, chute no pneu. O grande desafio que assumimos na nossa indústria na última década foi responder a uma pergunta central: como transportar essa mesma segurança emocional e prática para o ambiente digital? VEJA TAMBÉM: Carros híbridos são fundamentais para mobilidade mais sustentável  ‘Aposta’ da Localiza pode impactar mercado de carros elétricos usados Quando o custo do uso supera o valor da compra? Até poucos anos atrás, a internet era vista apenas como um grande balcão de anúncios, que inevitavelmente esbarrava na barreira do receio e da desconfiança. Hoje, a realidade que acompanho diariamente nos mostra o oposto....